El 6 de marzo de 1911, Louis Breguet voló bajo la supervisión del cronómetro, M. Salomon, y del comisario del Aéro-Club, M. Delangre. El aviador voló un biplano, propulsado por un motor REP, para realizar este intento. Por lo tanto, se rompió el récord de velocidad.
Con el Sr. Boland y el Teniente Peralda como pasajeros, Louis Breguet logró cubrir 100 kilómetros en una hora, 15 minutos y 17 segundos.
Otros eventos de aviación el 6 de marzo.
Martin comienza la producción de aviones B-57.
El 6 de marzo de 1951, la empresa Martin ganó los derechos de producción de British Electric Canberra con el nombre de B-57.
El avión B-52H está volando por primera vez.
El 6 de marzo de 1961, el avión B-52 H realizó su primer vuelo. El Modelo H todavía está en funcionamiento hoy.
El vuelo 212 de Air France se estrelló en La Soufriere.
El 6 de marzo de 1968, el vuelo 212 de Air France se estrelló en la ladera noroeste del monte La Soufrière en Guadalupe. El accidente mató a 63 personas, pasajeros y tripulantes a bordo.
Se establece un nuevo récord mundial de velocidad.
El 6 de marzo de 1990 tuvo lugar el último vuelo del SR-71 Blackbird, cuando el Teniente Coronel Ed Yielding (piloto) y Joseph Vida (oficial de reconocimiento) volaron el avión SR-71 A de la Fuerza Aérea de los EE. UU., Registrado 61-17972, desde Palmdale (California) al Aeropuerto Internacional Dulles (Virginia), estableciendo un récord mundial.
La carrera desde Los Ángeles, California, California a Washington DC duró 1 h 4 min 20 segundos a una velocidad promedio de 3.424 km / h. El avión se exhibe en el Museo Nacional del Aire y el Espacio de la Institución Smithsonian.
El vuelo 6289 Air Algérie despegó de la pista al despegar de Tamanrasset.
El 6 de marzo de 2003, el vuelo 6289 Air Algérie, un avión Boeing 737-200, despegó de la pista al despegar de Tamanrasset, Argelia. 96 de los 97 pasajeros y los 6 miembros de la tripulación murieron.
Turkish Airlines ha comenzado a operar dos vuelos semanales a Mogadiscio.
El 6 de marzo de 2012, Turkish Airlines comenzó a operar dos vuelos semanales desde Estambul (Turquía) vía Jartum (Sudán) a Mogadiscio (Somalia), convirtiéndose en la primera aerolínea importante de África Oriental en ofrecer vuelos comerciales a Mogadiscio, en más de 20 años. El viceprimer ministro turco, Bekir Bozdağ, estaba a bordo del primer vuelo.