El primer vuelo, el primer mayordomo, el primer jet, el primer pasajero, hay un comienzo para todo. Las cosas con las que estamos familiarizados y suceden todos los días han tenido un comienzo. A continuación se muestran 6 momentos clave en la historia de KLM a través del blog de KLM.
1. El primer vuelo de KLM
KLM operó el primer vuelo de su historia en 17 en lugar de 1920. Jerry Shaw voló en un avión fletado De Haviland DH-16 (G-EALU registrado) y voló de Londres a Amsterdam. Llevaba dos periodistas y periódicos. En 1920, KLM transportó 440 de pasajeros y 22 de toneladas de carga.
2. El primer pasajero holandés transportado por KLM
En 1920, después de operar el primer vuelo desde 17 en mayo, también siguió el vuelo de regreso de Schiphol, Amsterdam a Londres. A bordo del avión había carga, periódicos, pero también dos periodistas, uno de ellos de origen holandés, MJ van den Biggelaar, siendo este el primer pasajero holandés transportado por KLM.
3. Primera azafata y primera azafata en KLM
En 1935, KLM introdujo la posición de administrador. El primer acompañante (hofmeester en holandés) fue Theo Boyeng. Con una amplia experiencia en hotelería y envíos, Boyeng solicitó el puesto de administrador en KLM en 1935. Fue uno de los compañeros de 3 empleados en 1935, junto con cuatro mayordomos.
La primera azafata (azafatas, nombre que se usaba en aquellos días) contratada por KLM fue Nel de Vrieze.
4. El primer vuelo transatlántico operado por KLM
El 15 de diciembre de 1934 despegó un vuelo especial de Schiphol. Diez minutos después de la medianoche, un avión Fokker F-XVIII Snip, registrado en PH-SIA, despegó con una tripulación de cuatro personas. El destino final fue la isla de Aruba, en Centroamérica. Para llegar allí, la aeronave tuvo que cruzar el Océano Atlántico. Este fue el primer vuelo transatlántico operado por KLM, abriendo un servicio transatlántico para las colonias holandesas en el "Oeste".
5. Primer jet de la flota de KLM
El avión a reacción (Jet) es un avión propulsado por motores a reacción. El primer Jet de la flota de KLM fue un DC-8. Podía transportar muchos más pasajeros y mayores cantidades de carga, y el tiempo de vuelo era la mitad en comparación con el rendimiento de los aviones DC-7 o Super Constellation. El primer DC-8 aterrizó en Schiphol en 1959 y se introdujo en la ruta Amsterdam-Nueva York en 1960.
6. El primer avión de fuselaje ancho en la flota de KLM
Poco después de la inauguración del nuevo aeropuerto de Schiphol en 1967, KLM decidió comprar un Boeing 747. El 31 de enero de 1971, KLM recibió el primer avión de fuselaje ancho de la flota. El B747 se registró como PH-BUA y se llamó "Mississippi". El avión podía transportar hasta 353 pasajeros, y para KLM fue un gran salto.
En 7 October 2014, KLM lleva años celebrando 95. Es una de las pocas aerolíneas del mundo con el mismo nombre desde su creación hasta ahora. KLM proviene de Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV
Para mí, KLM significa la primera aerolínea con la que volé fuera de Rumania.
(Portada de la foto: planepictures.net)