72 trenes circularán las 24 horas del día, a partir del 24 de diciembre, entre la estación norte de Bucarest y el aeropuerto internacional Henri Coanda de Bucarest.

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Se completaron y recibieron los trabajos de duplicación de la línea CF ejecutados entre Mogoșoaia - Balotești y de la construcción de la nueva línea para la conexión CF (desde el área de Odăile) en la Terminal T1, Aeropuerto Internacional Henri Coandă Bucarest.

Las obras de modernización de la línea CF, que asegura la conexión directa entre Gara de Nord y el Aeropuerto Internacional Henri Coandă Bucarest, se han completado al 100%, y los primeros trenes de pasajeros circularán entre Gara de Nord y el Aeropuerto Internacional Henri Coandă Bucarest, comenzando a partir del 12 de diciembre, con la entrada en vigor de la Carrera de Trenes 2020-2021.

72 trenes funcionarán las 24 horas del día

Para garantizar la conexión directa entre la estación del norte de Bucarest y el aeropuerto internacional Henri Coandă Bucarest, CFR SA llevó a cabo dos importantes proyectos ferroviarios, a saber: Duplicación de la línea ferroviaria Mogoşoaia - Baloteşti (contrato por valor de 50,5 millones de lei, financiado con cargo a los presupuestos del Estado) y construcción de una nueva línea para la conexión CF (en el área de Odăile) en la Terminal T1, Aeropuerto Internacional Henri Coandă Bucarest (contrato por valor de 412.719.666 lei, financiado con fondos europeos y presupuesto estatal).

Al completar las obras incluidas en los dos objetivos de inversión ferroviaria, el sistema asegura un aumento de la calidad de los servicios de transporte de pasajeros hacia y desde el Aeropuerto, al introducir trenes con cadencia, con un intervalo de 40 minutos (24h / 24h), pero también una opción ventajosa para el transporte de enlace entre la estación del norte de Bucarest y el aeropuerto internacional Henri Coanda de Bucarest, que durará solo 20-23 minutos.

Durante este período, entre CFR SA, administrador de la infraestructura pública ferroviaria, y los tres operadores de transporte ferroviario de pasajeros, que han presentado solicitudes para la prestación del servicio público de transporte de pasajeros en esta ruta, el proceso de adjudicación de los 36 pares de trenes que circularán en la línea Bucarest Norte de Bucarest - Aeropuerto Internacional Henri Coanda de Bucarest, a partir del 12 de diciembre de 2020, con la entrada en vigor de la Carrera de Trenes 2020-2021, los primeros trenes circularán en la ruta directa Estación Norte - Aeropuerto .

Foto: Eugen Dedu, CFR SA

Comentarios 2
  1. Nic dice

    "CFR SA realizó dos grandes proyectos ferroviarios"
    ¿Es eso así? ¿Grande? Otros construyen puentes sobre decenas de kilómetros de agua o túneles a través de las montañas, y nosotros conectamos una capital europea con su único aeropuerto a través de "dos grandes proyectos ferroviarios".
    Triste…

    1. Sorin Rusi dice

      Es un logro para Rumania y es un proyecto importante. Otros envían personas al espacio, pero esa es otra historia.

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