Airbus presentó el informe en 2019. Según él, el mayor fabricante de aviones de Europa entregó 863 aviones civiles a 99 clientes en todo el mundo. Representa un nuevo récord, superando el récord anterior de 2018 en un 8%.
2019 es el 17 ° año consecutivo de crecimiento. Al mismo tiempo, 2019 es también el año en que Airbus hizo la transición de los viejos modelos a los nuevos NEO.
Informe de Airbus 2019 por modelos de aviones:
- Familia de aviones A220: 48 vs. 20 en 2018 (la nueva familia de aviones A220 se convirtió en parte de Airbus a partir del 1 de julio de 2018);
- Familia de aviones A320: 642 vs. 626 en 2018. De estos, 551 eran de la familia A320NEO.
- Familia de aviones A330: 53 contra 49 en 2018. De estos, 41 eran NEO.
- Familia de aviones A350: 112 vs. 93 en 2018. De estos, 25 eran A350-1000
- Airbus A380: 8 vs. 12 en 2018. Desafortunadamente Airbus ha anunciado que renunciará al A380.
Para Airbus, 2019 fue un año excepcional. Además de las entregas récord, Airbus también registró numerosos pedidos. Según el informe, se registraron nuevos pedidos de 1131 aviones, de los cuales 768 pedidos netos. A finales de año, Airbus tenía un total de pedidos de 7482 aviones, los pedidos pendientes que Airbus entregará en los próximos años.
En cuanto a los pedidos registrados, la mayoría se colocaron para la familia de aviones A320, con un total de 654 aviones. Incluyendo el nuevo modelo Airbus A321XLR ha recibido pedidos importantes. Pedidos importantes también recibieron la familia de aviones Airbus A220, con un total de 63 aviones. Los aviones de fuselaje ancho recibieron pedidos de la siguiente manera: 32 aviones para la familia A350 y 89 aviones para la familia A330.
En la carcasa de 2019, Airbus también registró varias cancelaciones por un total de 363 aviones. Esto refleja las situaciones económicas y de posicionamiento de algunas aerolíneas. Pero también porque Airbus canceló la producción de aviones A380.
En 2019 Airbus tiene 50 años. ¿Sabías que el A330 fue el que impulsó a Airbus al éxito de hoy?