Airbus BELUGA XL recibió la certificación EASA después de las horas de vuelo de 700
BelugaXL ha recibido la certificación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA). Otro paso para ingresar al servicio operativo. Según el plan de Airbus, Beluga XL comenzaría los vuelos regulares a finales de este año.
El avión juega un papel importante en el sistema industrial de Airbus. Ayudará a aumentar la producción de aviones más allá de 2019. BelugaXL puede transportar 30% más que el modelo BelugaST. Es 7 metros más largo y 1 metros más ancho que su predecesor.
EASA ha certificado aviones BelugaXL
Pero lo más importante es que el BelugaXL puede llevar dos alas del A350 XWB, la razón estándar para el desarrollo de este avión de carga. BelugaST solo puede transportar uno, lo que dificulta la producción. Con una carga de transporte máxima de 51 toneladas, el BelugaXL tiene un alcance de 4.000 km (2200 nm).
La aeronave recibió la certificación después de una intensa campaña de pruebas. BelugaXL ha completado más de 200 vuelos de prueba. Operó más de 700 horas de vuelo. En total, se construirán 6 aviones entre 2019 y 2023, reemplazando gradualmente la flota actual de aviones de carga BelugaST.
Lanzado en noviembre de 2014, el programa BelugaXL se creó en torno al modelo A330-200. BelugaXL funciona con motores Rolls Royce Trent 700.
BelugaXL completará la flota de transportistas de Airbus. El fabricante de aviones europeo prefiere transportar la mayoría de las piezas por vía aérea, especialmente los componentes grandes. Pero Airbus también utiliza el transporte por carretera, ferrocarril y marítimo para mover piezas entre sus sitios de producción.
Al igual que BelugaST, el nuevo BelugaXL operará desde las bases de 11 en Europa, fortaleciendo las capacidades industriales y permitiendo a Airbus cumplir con sus compromisos.