(VIDEO) Airbus A350-1000 (F-WMIL) operó con éxito el primer RTO (despegue rechazado)

Primero Airbus A350-1000 (F-WMIL) se está preparando para el primer vuelo. Los motores de los aviones se pusieron en marcha por primera vez a finales de octubre 2016. Y esta semana operó con éxito RTO (despegue rechazado / despegue abortado).

Airbus A350-1000 (F-WMIL)

En la actividad diaria, hay situaciones en las que un piloto decide cancelar el despegue. El avión corre en la pista, acelera y un factor técnico puede llevar a la cancelación del despegue. En este caso, fue una prueba, pero muy importante para la certificación de la aeronave.

Normalmente, la prueba "despegue rechazado"Se realiza de acuerdo con las peores condiciones posibles: frenos totalmente desgastados, el avión cargado a la máxima capacidad de despegue y sin el uso de inversores de chorro. Bajo tales condiciones, pueden ocurrir incendios pequeños en los sistemas de frenado de las ruedas, pero son aceptables siempre que las llamas no se propaguen en el avión en 5 minutos (un tiempo estimado hasta que lleguen los equipos de intervención).