En el Paris Air Show 2019, Airbus lanzó el nuevo modelo A321XLR. Viene para complementar la gama de aviones de pasillo único, que se desarrolla alrededor de A321neo.
El nuevo Airbus A321XLR, que le conté de 2018, ofrece el rango de vuelo más alto de todos los aviones A321 desarrollados por Airbus. A321XLR podrá volar hasta 4700nm / 8700 km.
Airbus A321XLR
En un gráfico, Airbus ejemplifica las diferencias en la autonomía de vuelo: A321neo + 15% A321LR + 15% A321XLR. Todo se traduce en reducir el costo operativo hasta en un 30%.
Se espera Airbus A321XLR (Xtra Long Range) en 2023. Proporcionará mayor comodidad a los pasajeros ansiosos por viajar largas distancias. Se beneficia de todas las tecnologías desarrolladas y encontradas en los modelos A321neo y A321LR.
Pero también tiene algunos cambios importantes: un tanque de combustible adicional, tren de aterrizaje adaptado a un MTOW (peso máximo de despegue) de toneladas 101. Pero también viene con nuevas optimizaciones aerodinámicas, incluso en las alas.
El nuevo A321XLR podrá transportar entre pasajeros 180 y 220 en una configuración estándar con clases 2. Pero la comodidad aumentará en comparación con los "hermanos" A321neo y A321LR.
Airbus A321XLR facilitará la apertura de nuevas rutas a costos optimizados. Podrá volar de Roma a Nueva York, de Miami a Londres, de Tokio a Sydney.