Previsiones de Airbus para los próximos 20 años: ¡39 aviones de pasajeros y de carga para 000!
Durante los próximos 20 años, Airbus estima que la demanda de transporte aéreo cambiará gradualmente del crecimiento de la flota a la retirada acelerada de aviones más antiguos y menos eficientes en combustible. Estas transformaciones de la flota llevarán a la necesidad de aproximadamente 39 aviones de pasajeros y de carga de nueva generación. Se estima que se necesitarán 000 nuevos aviones para reemplazar el antiguo.
Como resultado, para 2040, la gran mayoría de los aviones comerciales en operación serán de última generación, frente al 13% actual, mejorando significativamente la eficiencia de las emisiones de CO2 de las flotas de aviones comerciales del mundo.
Previsiones de Airbus para los próximos 20 años
Los beneficios económicos de la aviación se extienden más allá del sector, aportando alrededor del 4% del PIB mundial anual y respaldando alrededor de 90 millones de puestos de trabajo en todo el mundo. Aunque perdió casi dos años de crecimiento en la pandemia de COVID, el tráfico de pasajeros ha mostrado resistencia y se prevé que crezca en un promedio de 3,9% por año, impulsado por la expansión de las economías y el comercio en todo el mundo, incluido el desarrollo del turismo.
La clase media, que volará más, crecerá en dos mil millones de personas hasta el 63% de la población mundial. El tráfico de más rápido crecimiento se producirá en Asia, y la China nacional se convertirá en el mercado más grande.
La demanda de nuevos aviones incluirá aproximadamente 29 aviones pequeños como las familias A700 y A220, así como aproximadamente 320 en la categoría de aviones de tamaño mediano como el A5XLR y A300neo. En el segmento de fuselaje ancho, cubierto por el A321, se espera una necesidad de alrededor de 330 aviones para 350.
El segmento de carga como progresivo.
Se estima un incremento del flete aéreo por expreso en un 4,7% anual y un incremento de la carga general (que representa alrededor del 75% del mercado) del 2,7%. En total, se necesitarán aproximadamente 20 aviones de carga durante los próximos 2440 años, de los cuales 880 serán nuevos.
De acuerdo con las crecientes operaciones aéreas y la necesidad de aeronaves nuevas y más eficientes a nivel mundial, la necesidad de servicios de aviación comercial también está creciendo, incluido el mantenimiento, la capacitación, las actualizaciones, las operaciones de vuelo, el desmantelamiento y el reciclaje. Este aumento está bien encaminado con los niveles de pronóstico de Airbus antes y después de la pandemia, alcanzando un valor acumulado de aproximadamente 4,8 millones de dólares durante los próximos 20 años.
Al mismo tiempo, se necesitarán aproximadamente 550 nuevos pilotos y más de 000 técnicos altamente calificados durante los próximos 710 años. Si bien el mantenimiento seguirá siendo el segmento principal de los servicios, se espera que los vuelos, las operaciones en tierra y los servicios sostenibles aumenten significativamente.
La industria de la aviación mundial ya ha logrado enormes ganancias de eficiencia, como lo demuestra la disminución del 53% en las emisiones globales de CO2 de la aviación desde 1990. La línea de productos Airbus respalda una ganancia de eficiencia de CO2 de al menos un 20% con respecto a los aviones de próxima generación. Dadas las innovaciones, los desarrollos de productos, las mejoras operativas y las opciones basadas en el mercado, Airbus respalda el objetivo del sector del transporte aéreo de alcanzar el objetivo de cero emisiones de CO2 para 2050.