Mirando los últimos años, está muy claro cómo el mercado de las aerolíneas ha crecido mucho y está creciendo año tras año. Boeing estima un mercado de 4.5 billones de dólares y 34 000 de aviones nuevos en los próximos años 20.
Se proyecta que el tráfico aéreo civil aumentará anualmente con 5% y el tráfico de carga con 5.2% durante las próximas dos décadas. Aeronaves de pasillo único, modelos Boeing 737 Next Generation y 737 MAX, será el más buscado, y las estimaciones dicen que se entregarán en unidades 23 000 durante el período 2012-2031.
Tampoco el mercado de aviones bicolores estará en su lugar. Aunque su número será mucho menor en comparación con el de los aviones de pasillo único, el valor será aproximadamente igual. A continuación se muestra una estimación de entregas por tamaño de avión:
| Nuevos aviones entregados durante el período: 2012-2031 | ||||
| Tipo de avión | Entregas totales | Valor estimado | ||
| Un carril | 23240 | 2.030 millones | ||
| Dos colores | 7950 | 2.080 millones | ||
| Aviones muy grandes | 790 | 280 millones | ||
| Aviones regionales | 2020 | 80 millones | ||
El rápido y rápido crecimiento de China, India y otras áreas emergentes influirá en las entregas en los próximos años 20. Las compañías de bajo costo registrarán un rápido crecimiento, por encima del promedio estimado. También hay una demanda significativa de aviones más confiables y eficientes. Más del 40% de las entregas significará renovaciones de flotas existentes.
El mercado de Asia y el Pacífico, incluida China, lleva a la cantidad de aviones que se espera entregar, y a continuación se muestran las estadísticas por región:
| Nuevos aviones entregados por región: 2012-2031 | |
| región | avión |
| Asia-Pacífico | 12030 |
| Europa | 7760 |
| América del Norte | 7290 |
| América Latina | 2510 |
| Medio Oriente | 2370 |
| CSI | 1140 |
| África | 900 |
| Total | 34000 |
La flota de carga mundial se duplicará de unidades 1740 sobre 3200 a 2031