El 26 de septiembre, el aeropuerto de Doncaster Sheffield anunció que cerraría. Próximamente se realizará una revisión estratégica de la viabilidad y el futuro del aeropuerto del Reino Unido. La decisión parecía inevitable y esperada. Significa el fin del aeropuerto para las aerolíneas de pasajeros, las empresas de transporte de carga, los jets de negocios, los cursos de vuelo y más. El aeropuerto se transformará en un complejo logístico y de almacenamiento.
Al carecer de una posición ventajosa, al estar relativamente cerca de varios otros aeropuertos, incluidos Manchester, East Midlands y Leeds Bradford, el aeropuerto de Doncaster Sheffield ya no existirá.
Robert Hough, presidente de Peel Airports Group, propietario de Doncaster, dijo: “Reconocemos que esto será una gran decepción para muchos. El problema sigue siendo los flujos de ingresos actuales o futuros fundamentales e insuficientes, junto con los altos costos operativos del aeropuerto".
El CEO de Peel Group, Steven Underwood, dijo: "No aceptaremos ninguna subvención del sector público [financiación gubernamental] para cubrir los costos de un aeropuerto que no es viable debido a la falta de ingresos adecuados y los altos costos operativos".
El aeropuerto dijo anteriormente que había acumulado pérdidas de 170 millones de libras esterlinas y prevé una pérdida adicional de 45 millones de libras esterlinas en los próximos cinco años. El cierre de la base de Wizz Air UK en el aeropuerto no ayudó, y el aeropuerto de Doncaster Sheffield estaba desatendido por los volúmenes de pasajeros (y carga).
A pesar de no cumplir con el número mínimo de pasajeros requerido, Doncaster Sheffield presentó un proyecto de expansión de la terminal de £ 10 millones en enero de 2020, junto con planes para una línea de tren y más. Claramente, el plan era lo suficientemente ambicioso y se anunciaba un futuro lo suficientemente brillante, especialmente con la base de Wizz Air que abrió ese año.
Actualmente, solo Wizz Air, Tui y BH Air vuelan hacia y desde el aeropuerto de Doncaster Sheffield. Ryanair, Flybe, easyJet, Aer Lingus han volado en el pasado pero han cerrado sus operaciones. Wizz Air vuela desde Doncaster Sheffield a Bucarest y Cluj-Napoca. Los boletos aún se pueden comprar en el sistema de reservas después del 31 de octubre, pero es probable que los vuelos se cancelen.
El aeropuerto británico no disfrutó de demasiados pasajeros. Entre 2005 y 2021, aproximadamente 15 millones de personas cruzaron su umbral. El mejor año fue 2019 cuando se registraron 1.4 millones de pasajeros.