En 18 March 2016, KLM recibió el primer Embraer E175 de la flota, un avión asignado a la subsidiaria KLM Cityhopper. El nuevo avión permitirá a la compañía holandesa racionalizar sus operaciones en vuelos cortos y medianos.
En comparación con el modelo E175 anterior, el nuevo E175 + viene con mejoras técnicas y un mayor rendimiento aerodinámico. El consumo de combustible es menor en un 6.4% en comparación con el modelo similar de la generación anterior.
Hasta 2018, KLM Cityhopper tendrá una flota de aviones 17 Embraer E175 + y 30 de aviones Embraer E190, formando así la flota Embraer más grande de Europa. Simultáneamente con la llegada del nuevo avión, KLM Cityhopper eliminará el actual Fokker 70 de la flota.
E175 + Embraer para KLM Cityhopper
Al estandarizar la flota, KLM Cityhopper reducirá los gastos con el personal de navegación. Embraer E175 + y Embraer E190 tienen cabinas idénticas, lo que significa que los pilotos no necesitan entrenamiento especial. Los interiores de los modelos 2 están configurados de la misma manera, la única diferencia es la capacidad de transporte. Embraer E175 + puede transportar pasajeros 88, y Embraer E190 puede transportar hasta pasajeros 100.
El 27 de marzo de 2016 se operó el primer vuelo comercial en la ruta Amsterdam - Stavanger. Y en un futuro próximo, el avión también volará a Bruselas, Ålesund, Torp Sandefjord, Turín y Manchester. Cuando el nuevo Embraer E175 + entre en la flota, cubrirá todos los destinos europeos operados por KLM Cityhopper.