Japan Airlines Co Ltd (JAL) ha anunciado la retirada de su flota de aviones Boeing 777 (12 en total) que funcionan con motores Pratt & Whitney. Esto sucedió un año antes de la fecha establecida anteriormente, y la decisión se tomó después del incidente que involucró a un Boeing 777 de United Airlines.
JAL ha anunciado que utilizará aviones Airbus A350 para vuelos a Osaka, y otros aviones de fuselaje ancho de la flota operarán más vuelos nacionales e internacionales para mantener las frecuencias de vuelo y cubrir el déficit dejado por la retirada de aviones Boeing. 777.
Incluso JAL registró un incidente con un avión Boeing 777 equipado con motores PW4000. Sucedió en diciembre, cuando el avión JAL 777 se vio obligado a regresar al aeropuerto de Naha debido a un mal funcionamiento.
Los motores PW4000 se encuentran en una pequeña cantidad de aviones Boeing 777, que se encuentran en las flotas de JAL, United Airlines, ANA, Korean Air, Asiana Airlines y Jin Air.
La Administración Federal de Aviación de EE. UU. Recomendó en febrero que todos los motores PW4000, que están equipados con aviones Boeing 777, se revisen antes de operar otros vuelos. Según el NTSB (Consejo Nacional de Seguridad del Transporte), una pala de ventilador falló antes de las estimaciones del fabricante.