Estamos en el segundo mes de la pandemia con el nuevo COVID-19. Todos los países están afectados por el nuevo coronavirus. Hay más de 2.5 millones de casos reportados en todo el mundo, de los cuales 177000 personas han perdido su lucha contra el virus.
Durante este período, la flota de carga está sobrecargada. Cientos de aviones llevan equipos médicos, instrumentos médicos y otros recursos diariamente en la lucha con el nuevo COVID-19. Son operados en docenas de vuelos especiales de carga. incluyendo el avión Antonov An-225 se introdujo en la lucha contra el nuevo coronavirus.
Lufthansa utiliza 10 aviones de pasajeros para el transporte de carga.
Lufthansa ha comenzado a operar vuelos de carga con aviones de pasajeros. Los aviones Airbus A350 operan 2 vuelos diarios entre Pekín / Shanghái y Múnich para transportar equipos médicos y de protección. Los empleados de AeroGround en el aeropuerto de Múnich descargan sus aviones, y las mercancías se transportan a hospitales en Baviera.
Lufthansa utiliza 4 aviones A350-900 para honrar estos vuelos humanitarios hacia / desde Munich. Misiones similares operan con 6 aviones Airbus A330 de Frankfurt. Con estos 10 aviones de pasajeros, Lufthansa logró generar un puente entre China y Alemania para cubrir constantemente la necesidad de equipos médicos.
Al mismo tiempo, complementó la flota de carga, que consta de 17 aviones dedicados al transporte de mercancías. Se estima que los 10 aviones de pasajeros de Lufthansa operarán dichos vuelos a mediados de mayo.
Normalmente, los aviones Airbus A350 y A330 Lufthansa transportan pasajeros en rutas de larga distancia a Norteamérica, Sudamérica y Asia. Sin embargo, como se mencionó anteriormente, las aerolíneas complementan la flota de aviones de carga con aviones de pasajeros, especialmente modificados para vuelos de carga.