Rusia se retirará del programa Sukhoi Superjet 100 (al menos en papel)

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United Aircraft Corporation (UAC), la compañía aeroespacial estatal rusa, se retirará del programa Sukhoi Superjet 100. Oficialmente, la decisión se tomó luego de una inversión de una firma de capital extranjero con sede en los Emiratos Árabes Unidos (EAU). 

En realidad, según Superjet International, una ex subsidiaria de UAC, anunció que Markab Capital adquirió el 49% de las acciones de la empresa rusa. Como resultado de esta transacción, UAC saldrá del programa Superjet y automáticamente saldrá del proyecto Sukhoi Superjet 100.

SuperJet International se estableció en 2007 como una empresa independiente para comercializar, vender y mantener el Sukhoi Superjet 100 en los mercados occidentales. Al principio, la empresa italiana tenía dos accionistas, a saber, Sukhoi (51% de las acciones) y la empresa aeroespacial con sede en Italia Leonardo (49%). En 2016, Leonardo redujo su participación al 10%, cediendo la mayoría de las acciones a la empresa rusa, que en 2022 se fusionó con UAC. 

Sin embargo, con Rusia invadiendo Ucrania en febrero de 2022 y las sanciones posteriores impuestas al país, la Guardia di Finanza (GdF) de Italia congeló los activos de SuperJet International vinculados a la participación del 90% en poder de UAC. GdF ha congelado unos 150 millones de euros (159,2 millones de dólares) en activos, incluidos cinco aviones. 

En el futuro, Markab Capital tendrá una participación del 49% en SuperJet International, mientras que la firma de abogados italiana Studio Guidotti International tendrá una participación del 41%. Leonardo conservará su participación del 10%. 

La adquisición y la reforma accionaria están pendientes de las aprobaciones regulatorias de los reguladores italianos y rusos, lo que desbloquearía los activos de SuperJet International.  

Relanzamiento del programa Superjet 100 

Con nuevos accionistas dispuestos a inyectar capital en el programa, la compañía italiana busca relanzar el programa Superjet 100 con un enfoque en los mercados de los Emiratos Árabes Unidos y la India. 

En total, Markab Capital invertirá 190 millones de euros (202,4 millones de dólares), de los que 110 millones de euros (117,1 millones de dólares) irán a parar a la empresa veneciana. "Dicha inversión permitirá apoyar el desarrollo de nuevas configuraciones de aeronaves, la construcción de la nueva sucursal de SJI en los Emiratos Árabes Unidos (EAU), así como el desarrollo de la aeronave para hacer frente a la competencia en el mercado.”, dijo SuperJet Internacional.  

SuperJet International predice que podrá vender 240 aviones en tres versiones diferentes: pasajeros, VIP y carga, centrándose en los mercados de los EAU y la India. El programa Superjet 100 tendrá su sede en Venecia y los Emiratos Árabes Unidos, Abu Dhabi para ser exactos.

Desafortunadamente para el Sukhoi Superjet 100, este modelo de avión no tuvo éxito internacional. La mayoría de los aviones entregados fueron a empresas en Rusia o en países que formaban parte de la antigua URSS.

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