RYANAIR ha transportado a más de 10 millones de pasajeros desde / hacia Rumania
Desde el primer vuelo operado en Rumanía, en 2008, y hasta ahora, RYANAIR ha transportado a más de 10 millones de pasajeros. El 10 de noviembre de 21 se superó el umbral psicológico de los 2019 millones. El afortunado pasajero con el número 10 millones recorrió la ruta Bucarest - Londres Southend.
RYANAIR ha evolucionado en los últimos años, al menos en Rumania. Él vino, se fue, regresó, y así sucesivamente. Abrió varias bases, incluso en Timisoara y Oradea. Luego los cerró. Actualmente tiene vuelos desde Bucarest, Cluj y Timisoara.
Para RYANAIR, todo se trata de dinero, rentabilidad y ayuda. Después de una expansión acelerada en Rumania, siguió un período de consolidación. Y para 2020, la aerolínea de bajo costo más grande de Europa ha preparado algunas rutas nuevas y una expansión tímida. ¡Pero veamos un breve resumen!
El programa Ryanair 2020 para Rumania ofrecerá:
- Aeropuertos 3: Bucarest (aeronave asignada 3), Cluj y Timișoara
- 25 de rutas en total
- Nuevas rutas de 5:
- De Bucarest a / desde Edimburgo, Londres Southend, Pisa (todo de Winter 2019) y Kavala (verano 2020)
- De Cluj a / desde Londres Stansted (Summer 2020)
- 2.62 millones de clientes por año (+ 7%)
- Más de 1,600 * de trabajos (indirectos)
Actualmente, RYANAIR ha alcanzado 2.62 millones de pasajeros transportados por año, un 7% más que el año anterior. Queda por ver qué sucederá en 2020.
Ryanair tiene una presencia más que discreta en Rumanía. El mayor operador low cost de Europa no está muy masificado en nuestras tierras y no creo en absoluto que la razón sea la falta de pasajeros, tan baja rentabilidad. ¿Cómo crees que, por ejemplo, desde Hungría (Budapest directamente), un país con una población de aproximadamente la mitad de la población de Rumanía (!!!), Ryanair vuela a destinos de casi 3 (¡¡¡tres !!!) veces más que desde Rumanía, incluso a zonas como Gran Canaria, Ibiza o Palma, y desde Rumanía ¿no has pensado en tales destinos? Repito, no creo que se trate de "eficiencia" o "rentabilidad", sino de una combinación de factores, de los cuales la no pertenencia de Rumanía al espacio Schengen puede ser uno de ellos. Estoy esperando que me contradigan (¡con argumentos!).
RYANAIR decidió no perder dinero en Rumania :). Desde el gran plan para operar desde los aeropuertos 10, ha restringido su actividad lo mejor que ha podido. RYANAIR ha expandido sus actividades donde hay dinero, subsidios y mayores ganancias 😀