Comienza el montaje del primer Airbus A330-800neo
En noviembre 29, Airbus anunció que el ensamblaje del primer A330-800neo ha comenzado. Este es el avión más pequeño de la nueva generación de aviones A330neo. El primer vuelo está previsto para mediados del próximo año.
Me enamoré de la aviación, los aviones y los vuelos. Estoy fascinado por la tecnología y la forma en que contribuye sustancialmente a la construcción de aviones. Me gusta porque es un campo dinámico y no hay forma de aburrirse o limitarse.
Airbus A330-800neo
Desde el lanzamiento del sitio Airlinestravel.ro, he tenido la alegría y el entusiasmo de escribir sobre muchas aerolíneas, vuelos, pero también sobre muchos aviones, algunos en servicio comercial, otros que acaban de salir del diseño.
Anuncio que el primer A330-800neo ha comenzado a ensamblarse en la base de Airbus en Toulouse. Operará el primer vuelo en el medio de 2018. Es un nuevo avión, diseñado en el antiguo A330, que tiene éxito entre las compañías aéreas.
A330-800neo viene a complementar la familia de aviones A330neo, de la cual también forma parte A330-900neoHermano mayor. Ambas versiones son similares en proporción al 99%, lo que las hace muy accesibles para las empresas. Funcionan con motores Rolls-Royce Trent 7000.
El nuevo avión A330neo ha tomado prestadas algunas tecnologías aerodinámicas e interiores del Airbus A350 XWB. Al mismo tiempo, los nuevos aviones vienen con una instalación muy solicitada entre las aerolíneas, que consume hasta un 25% menos de combustible en comparación con los aviones del presente.
La familia de aviones A330 ha tenido un verdadero éxito. Se ordenaron más de 1700, de los cuales 1300 se entregó a los clientes de 117. La flota de aviones A330 ha excedido el umbral de 1 millones de vuelos.
A330 es un avión confiable, flexible y versátil que se puede utilizar en rutas medianas y largas. La nueva generación de A330neo puede transportar entre 257 y máximo 440 de pasajeros (la densidad máxima permitida para A330-900neo). Y el rango de vuelo puede variar de 12000 kilómetros a 13 890 kilómetros. La versión A330neo de los tonos 251 MTOW puede tener un rango de kilómetros 15 000.
Airbus tiene grandes esperanzas para A330neo. Será el avión más rentable y más eficiente en su categoría.