Accidente de aviación: avión Antonov An-148 (RA-61704), en vuelo 6W703, colapsado

Este domingo llega una triste noticia del mundo de la aviación. El avión Antonov An-148, en el vuelo 6W703, se estrelló cerca de Moscú.

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Actualización 01: 07 - 12: 02.2018: las búsquedas continúan y los investigadores recopilan datos y pruebas de testigos, así como del aeropuerto internacional de Domodedovo, Moscú.

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El avión Antonov An-148 (RA-61704) habría estado en llamas

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Al mismo tiempo, se recogen los restos de la aeronave. Según los testigos, el avión se vio envuelto en llamas mientras se dirigía a la Tierra.

Actualización 19: 45 - 11.02.2018: Fuentes cercanas al equipo de investigación dicen que los pilotos reportaron errores técnicos y se estaban preparando para un aterrizaje de emergencia.

Actualización 19: 35 - 11.02.2018: se recuperó una de las cajas negras de 2 en el avión. Esta es la grabadora de voz en la cabina. Al mismo tiempo, se recuperaron varios restos de restos.

La operación de búsqueda y rescate está en progreso. Las búsquedas continuarán durante toda la noche, bajo los reflectores. El área también estará repleta de drones.

Los testigos dicen que el avión se vio envuelto en llamas mientras perdía altitud muy rápidamente.
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Avión Antonov An-148 (RA-61704)

Esta mañana, el avión Antonov An-148 (RA-61704) con los colores de Saratov Airlines, que operaba el vuelo 6W703 de Moscú a Orsk, colapsó. A bordo viajaban pasajeros de 65 y miembros de la tripulación de 6. Según las autoridades rusas, no hay sobrevivientes.

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El avión despegó en 14: 21 (11: 22 UTC) de Moscú, con el destino final de Orsk, una ciudad en la región de Orenburg, al sur de los Montes Urales. En 14: 27 perdió contacto con la aeronave.

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Según FligthRadar24, el avión subió a la altitud de 6400ft, luego disminuyó en 22000ft por minuto hasta que desapareció del radar. Los restos del avión Antonov An-148 fueron vistos a 20 millas al sureste del Aeropuerto Internacional de Domodedovo, Moscú.

Antonov An-148 (RA-61704) tenía 7.8 años. Llegó a la flota de Saratov Airlines en 8 Febrero 2017. Se configuró en clases 2 (asientos 14 en clase ejecutiva y asientos 108 en clase económica) y funciona con motores 2 D-436-148.

Según la información proporcionada por aviation-safety.net, el avión también estuvo involucrado en incidentes menores de 2: en 28 Julio 2013 - el avión regresó a St. Petersburg-Pulkovo después de que el motor 2 se detuvo; en 23 August 2013 - Después de despegar de Mineralnye Vody, el avión perdió parte del neumático delantero. En ambos incidentes, el avión volaba para Rossiya Airlines.

Volviendo al accidente de hoy, se abrió una investigación, las autoridades tomaron en cuenta varias pistas. En el momento del colapso, la visibilidad era de 2100 metros, nevaba de forma viscosa y la temperatura era de -5 ° C.

Llegaron varias ambulancias, la medicina forense, la policía forense y Maxim Sokolov, el ministro de transporte.

La Agencia Federal de Transporte Aéreo (Rosaviatsiya) dijo que el avión perdió el contacto por radio unos minutos después de despegar. Desapareció de las pantallas de radar mientras volaba sobre el distrito Ramenskoe de la región de Moscú.

Condolencias a las afligidas familias. Volveremos con información dependiendo de cómo avance la presente investigación.

Comentarios 2
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