Accidente de aviación: avión Antonov An-148 (RA-61704), en vuelo 6W703, colapsado

Este domingo llega una triste noticia del mundo de la aviación. El avión Antonov An-148, en el vuelo 6W703, se estrelló cerca de Moscú.

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Actualización 01:07 - 12: 02.2018: La búsqueda continúa y los investigadores están recopilando datos y pruebas de los testigos, pero también del Aeropuerto Internacional Domodedovo, Moscú.

El avión Antonov An-148 (RA-61704) habría estado en llamas

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Al mismo tiempo, se recogen los restos de la aeronave. Según los testigos, el avión se vio envuelto en llamas mientras se dirigía a la Tierra.

Actualización 19:45 - 11.02.2018: Fuentes cercanas al equipo de investigación dicen que los pilotos informaron errores técnicos y se estaban preparando para un aterrizaje de emergencia.

Actualización 19:35 - 11.02.2018: Se ha recuperado una de las 2 cajas negras del avión. Esta es la grabadora de voz en la cabina. Al mismo tiempo, se recuperaron varios restos.

La operación de búsqueda y rescate está en progreso. Las búsquedas continuarán durante toda la noche, bajo los reflectores. El área también estará repleta de drones.

Los testigos dicen que el avión quedó envuelto en llamas ya que perdió altitud muy rápidamente ...
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Avión Antonov An-148 (RA-61704)

Esta mañana, el avión Antonov An-148 (RA-61704) con los colores de Saratov Airlines, que operaba el vuelo 6W703 de Moscú a Orsk, colapsó. A bordo viajaban pasajeros de 65 y miembros de la tripulación de 6. Según las autoridades rusas, no hay sobrevivientes.

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El avión despegó en 14: 21 (11: 22 UTC) de Moscú, con el destino final de Orsk, una ciudad en la región de Orenburg, al sur de los Montes Urales. En 14: 27 perdió contacto con la aeronave.

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Según FligthRadar24, el avión subió a una altitud de 6400 pies, luego registró una disminución de 22000 pies por minuto hasta que desapareció de los radares. Los restos del avión Antonov An-148 fueron avistados a 20 kilómetros al sureste del Aeropuerto Internacional de Moscú Domodedovo.

Antonov An-148 (RA-61704) tenía 7.8 años. Llegó a la flota de Saratov Airlines en 8 Febrero 2017. Se configuró en clases 2 (asientos 14 en clase ejecutiva y asientos 108 en clase económica) y funciona con motores 2 D-436-148.

Según la información proporcionada por aviation-safety.net, la aeronave también estuvo involucrada en 2 incidentes menores: el 28 de julio de 2013, la aeronave regresó a St. Petersburg-Pulkovo después de que se detuviera el motor 2; el 23 de agosto de 2013, después de despegar de Mineralnye Vody, el avión perdió parte del neumático del tren delantero. En ambos incidentes, la aeronave volaba para Rossiya Airlines.

Volviendo al accidente de hoy, se abrió una investigación, las autoridades tomaron en cuenta varias pistas. En el momento del colapso, la visibilidad era de 2100 metros, nevaba de forma viscosa y la temperatura era de -5 ° C.

Llegaron varias ambulancias, la medicina forense, la policía forense y Maxim Sokolov, el ministro de transporte.

La Agencia Federal de Transporte Aéreo (Rosaviatsiya) dijo que el avión perdió el contacto por radio unos minutos después de despegar. Desapareció de las pantallas de radar mientras volaba sobre el distrito Ramenskoe de la región de Moscú.

Condolencias a las afligidas familias. Volveremos con información dependiendo de cómo avance la presente investigación.

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