Accidente de vuelo en Cuba CU972: un Boeing 737-200 se estrelló cerca de la Habana

ACTUALIZACIÓN 12:08 / 19.05.2018 - Se declaró duelo nacional en Cuba. Las autoridades de La Habana, así como varios dirigentes estatales, expresaron sus condolencias a los familiares y familiares de los abordo.

Boeing expresa sus condolencias a las familias y amigos de quienes están a bordo del vuelo 972, operado por Global Aerolineas Damojh, en nombre de Cuban Aviation. Un equipo técnico de Boeing está listo para brindar asistencia de acuerdo con la ley de los Estados Unidos.

ACTUALIZACIÓN 10:35 / 19.05.2018 - Comunicado de prensa emitido por Global Air

ACTUALIZACIÓN 10:25 / 19.05.2018 - También apareció la información oficial sobre el número de personas a bordo del avión. Según las autoridades cubanas, había 104 pasajeros a bordo, incluido un niño de 2 años y 6 tripulantes. 3 personas sobrevivieron y 107 personas fueron declaradas muertas.

ACTUALIZACIÓN 10:25 / 19.05.2018 - Como les anunciamos anoche, la aeronave involucrada en el accidente es Boeing 737-200 XA-UHZ Global Air (Aerolíneas Damojh, SA de CV). Según la información de la DGAC, la aeronave se sometió a una minuciosa inspección técnica entre el 21 y el 24 de noviembre de 2017.

ACTUALIZACIÓN 10:21 / 19.05.2018 - Funcionarios de La Habana anuncian que los 3 sobrevivientes se encuentran en estado crítico, pero se mantienen con vida. Anoche hubo información de que uno de ellos había fallecido, lo cual no está confirmado.

Actualización 23.55 - La información más reciente apunta al Boeing 737-200 XA-UHZ Global Air (Aerolíneas Damojh, SA de CV). Tenía casi 39 años después de operar el primer vuelo. El avión se fabricó en 1979 y el primer vuelo se realizó el 15.07.1979 de julio de XNUMX.

www.gob.mx También anunció la composición de la tripulación de cabina:
Comandante de vuelo: Cap. Jorge Luis Núñez Santos con número de licencia 200101720, válido hasta 25 Febrero 2021.
Primer oficial: Cap. Miguel Ángel Arreola Ramírez con número de licencia 200105860, válido hasta 19 junio 2020.
Auxiliar de vuelo - Capitán de cabina: María Daniela Ríos
Acompañando a bordo: Abigail Hernández García, Beatriz Limón

ACTUALIZACIÓN 23:38 - "Global Air no tiene un sitio web en funcionamiento y su cuenta de Facebook contiene un número de teléfono que se comunica con una dirección privada". En otras palabras, Global Air es difícil de encontrar.

ACTUALIZACIÓN 23:05 - Según el comunicado de Calixto García, empleado del hospital de La Habana, uno de los 3 pacientes, que fueron hospitalizados en estado grave, falleció por quemaduras y otros traumas. Los otros 2 pacientes se encuentran en estado crítico.

ACTUALIZACIÓN 22:50 - La aerolínea Cubana de Aviación ha desplegado los números de teléfono a los que pueden llamar las familias de los pasajeros del vuelo DMJ972 (el código que confirma la aerolínea Global Aerolineas Damojh). Como les comenté a continuación, este vuelo fue operado para Cubana de Aviación bajo el código CU972.

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Según las declaraciones hechas por Mercedes Vázquez, directora de Transporte Aéreo, este fue un vuelo de Damojh Aerolíneas (Global Air México), pero realizado en nombre de Cubana.

Inicialmente, se había transmitido la idea de que se trataba de un avión de Blue Panorama Airlines. La información más reciente dice que se trata del avión Boeing 737-200 (XA-UMQ) de Global Air.

Accidente de vuelo de CU972 Cubana

El avión tenía pasajeros 105 y miembros de la tripulación 9 a bordo. Según las declaraciones hechas por el presidente cubano, parece haber una gran cantidad de víctimas, pero aún no se ha estimado una cantidad de fallecidos. Parece que 3 son sobrevivientes. ¡Fueron hospitalizados en estado crítico!

En las cercanías del aeropuerto, hay una enorme columna de humo y una impresionante cantidad de fuerzas de intervención (bomberos, policías y personal médico) se reunieron en el lugar. En este momento, los bomberos están luchando contra las llamas, la policía y los rescatistas están buscando sobrevivientes.

Según la televisión estatal cubana, el avión se estrelló entre las ciudades de Boyeros y Santiago de Las Vegas, luego de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí, encabezado por Holguín.

Volviendo al Boeing 737-200 (XA-UMQ), tenía 30 años. La propulsión fue proporcionada por los motores 2 PW JT8D-17. El primer vuelo operado en 31 mayo 1988. También voló para Southwest Air Lines, Air Kazakhstan o Transocean Japan.

Otras fuentes en Cuba dicen que sería un Boeing 737-500 (XA-UZK). No creo que haya sido un accidente / incidente de aviación con tantas bromas contradictorias sobre el avión involucrado.

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