Se está trabajando en el aeropuerto internacional de Brasov-Ghimbav

3 1.337

Avión retrasado? ¿Vuelo cancelado? >>Reclamar compensación ahora<< para el vuelo
retrasado o cancelado! ¡Puedes conseguir hasta 600 €!

En unos años, Brasov entrará en el mapa de los aeropuertos operativos en Rumania. De esta forma podremos evitar las interminables colas de autos en el valle de Prahova y llegaremos mucho más rápido a los centros turísticos de montaña. Es una inversión necesaria para el desarrollo del turismo en la zona, pero también para Brasov. Después de años de promesas, proyectos y cálculos de 20, el trabajo comenzará en 2013.

El contrato para el inicio de las obras para la construcción de la pista del aeropuerto internacional de Brasov-Ghimbav se firmó el domingo entre el Consejo del Condado y la empresa Vectra Service SRL, el ganador de la subasta. Tras la finalización de la pista, el próximo año también comenzará la licitación para la construcción de la terminal para la cual, como presidente del Consejo del Condado, Aristotel Căncescu, ya hay empresas interesadas en el extranjero.

La pista tendrá 2850 metros de largo y 45 metros de ancho, y el trabajo comenzará la próxima primavera. Se construirá según los estándares internacionales actuales, a partir de un concreto especial con los acuerdos y las bandas para la gestión de los planos de asfalto.

El presidente de la CJ dijo que dentro de dos años los primeros aviones podrían aterrizar en el aeropuerto de Brasov. El precio de la construcción de la pista es de 12,7 millones más IVA.

Comentarios 3
  1. Christian Vasile dice

    Esto con las colas en el valle de Prahova no es válido: la gente no podrá permitirse volar Bucarest - Brasov (vuelo corto, por lo tanto, aviones pequeños, con aterrizaje / despegue de un aeropuerto relativamente caro - Otopeni; los costos se cubrirán con el dinero a partir de mayo pocos boletos, por lo que automáticamente boletos más caros).

    No será rentable volar de Bucarest a Brasov y luego pensar que de alguna manera tienes que llegar a Otopeni / Ghimbav, por lo que también pagas el transporte público. Entonces, las personas que van a las montañas generalmente se van con equipaje, esquís, etc. - Bucarest-Brasov sería algo de bajo costo, sabemos cómo se paga a los rumanos por equipaje extra.

    Si el aeropuerto de Brasov se construirá solo para volar a Bucarest, no durará 5 años.

  2. Sorin dice

    Bueno, no es solo volar desde Bucarest, sino pensar que muchos turistas ahora vienen a Otopeni y se dirigen hacia el Valle de Prahova. En el futuro podrían llegar directamente a Brasov, por lo que algunas de las colas quedarían fuera del esquema.

    Luego están aquellos con dinero, que piensan que preferirían pagar más y dejar sus autos en casa.

    Creo que se creará un equilibrio entre el tráfico terrestre y aéreo. Además, tampoco se debe descuidar el ferrocarril. En la actualidad, hay algunos trenes que hacen bien su trabajo y aquí me refiero a los privados.

Deja una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada.

Este sitio utiliza Akismet para reducir el spam. Descubra cómo se procesan los datos de sus comentarios.