Airbus ha comenzado a ensamblar el primer A350 XWB

Airbus ha comenzado a ensamblar el primer A350 XWB

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El proyecto más nuevo, en el campo de la aviación civil, es la marca Airbus. A350 XWB - una familia de aviones de pasajeros bimotores, ultramodernos, bicolores (de fuselaje ancho), de mensajería larga, en la fase de diseño. El montaje final del primer avión A350 XWB se está llevando a cabo ahora en la nueva línea en la fábrica de Toulouse.

Esta estructura del primer avión A350 XWB se utilizará para pruebas estructurales estáticas, un proceso por el cual todos los aviones nuevos pasan el camino hacia el proceso de certificación. El primer vuelo de A350 XWB, bajo el nombre de MSN1, tendrá lugar este verano.

La parte central del fuselaje se entregó con la ayuda del avión. Airbus Beluga. Fue transportado desde St Nazaire, Francia, en el 4 April. La parte delantera fue entregada, también desde St. Nazaire, en 23 Diciembre 2011. Las partes traseras del fuselaje serán entregadas desde Hamburgo, Alemania, y tendrán lugar en las próximas semanas. Las alas serán entregadas desde Broughton, Reino Unido.

Fuselaje de avión A350 XWB Se compone, como ha leído anteriormente, de tres secciones principales: frontal, central y popa (como en vapor). Estos se unirán en la línea de montaje principal, estación 50. Después de esta etapa, el fuselaje se transfiere a la estación 40 donde se unirán las alas y la cola. Y así es como un nuevo modelo de avión toma forma. Si todo va bien, las pruebas pueden comenzar incluso antes de la fecha establecida previamente.

En febrero Airbus probó el motor Rolls-Royce Trent XWB, el modelo que equipará los aviones A350 XWB. El motor se montó en un Airbus A380 y el rendimiento y la eficiencia del consumo de combustible en el aire se probaron durante aproximadamente 5 horas. Todo salió a la perfección.

53% de la estructura del avión A350 XWB Está hecho de materiales compuestos, titanio y aleaciones de aluminio avanzadas. A estos también agregamos plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) y obtenemos un fuselaje fácil de mantener con una muy buena relación peso / combustible.

Actualmente La familia A350XWB está en la fase de desarrollo de tres modelos.:
- A350-800 es el modelo más pequeño. Tiene un alcance de 15.400 km con pasajeros 270 en una cabina con clases 3. Estará en servicio en 2014.
- A350-900 es el modelo promedio. Tiene un alcance de 15.000 km con pasajeros 314. Estará en servicio en 2013.
- A350-1000 es el modelo de alta capacidad. Tiene un alcance de 14.800 km con pasajeros 350. Se ingresará en 2015.

Hasta ahora, se han ordenado más de 560 de aviones A350XWB.

Comentario 1
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