El Paris Air Show 2019 terminó hoy, y Airbus trazó la línea. Fue una buena edición, con importantes demandas para los modelos A220 y A330neo. Pero la estrella del espectáculo aéreo de París fue Airbus A321XLR.
Uno encima del otro, Airbus recibió pedidos firmes de aviones 149 y compromisos opcionales para aviones 214. Además de estos nuevos pedidos, Airbus también recibió solicitudes de conversión para aviones 352.
Airbus en el Paris Air Show 2019
La mayoría de las conversiones se hicieron del clásico A320 y la nueva generación de A320neo en el A321XLR, el último modelo de pasillo único lanzado por Airbus.
Airbus A321XLR recibió pedidos firmes para aviones 48, conversiones para aviones 99 y compromisos opcionales para aviones 79. Los clientes de 11 estaban interesados en el nuevo A321XLR, el avión con la mayor autonomía de vuelo de todos aquellos con un solo pasillo.
Los modelos A220 y A330neo también recibieron pedidos importantes. Se registró un pedido de 220 de aviones en la cuenta del modelo A85. Mientras que el nuevo A330neo recibió pedidos de unidades 24.
Pedidos realizados en Airbus
A continuación se muestra un breve resumen de los pedidos realizados por las aerolíneas a Airbus en el Salón Aeronáutico de París:
- JetBlue Airways ha ordenado Airbus A321XLR y A220-300
- International Airlines Group (IAG) ha elegido Airbus A321XLR
- American Airlines ha ordenado aviones 50 Airbus A321XLR
- Se ordenaron aviones 20 Airbus A321XLR para Wizz Air
- Cebu Pacific ordenó: 16 x A330neo, 10 x A321XLR y 5 x A320neo
- Virgin Atlantic ha ordenado aviones 14 A330-900
- Air Lease Corporation ha ordenado aviones 100, incluido A321XLR
También en el Paris Air Show 2019, Airbus presentó el primer A330neo AirAsia. El primer Airbus A330neo AirAsia será utilizado por AirAsia X Tailandia, parte del Grupo AirAsia.