Airbus ya no acepta motores Pratt & Whitney PW1100G
Los motores Pratt & Whitney PW1100G equipan nuevos aviones de la familia A320neo. Debido a problemas con estos motores, Airbus decidió darse por vencido.
Airbus ha decidido abandonar los motores Pratt & Whitney PW1100G, que impulsan los aviones A320neo y A321neo. Se han reportado problemas con varios motores de este modelo, comenzando con la serie P770450.
Motores Pratt & Whitney PW1100G
Según Airbus y EASA, hay 33 aviones afectados por los problemas con los motores Pratt & Whitney PW1100G. Sin embargo, no se mencionaron las aerolíneas afectadas. 11 de los aviones tienen ambos motores con problemas, mientras que otros 21 aviones tienen solo uno de los motores con problemas.
La situación puede agravarse si el fabricante del motor no encuentra soluciones rápidas y el cronograma de entrega del nuevo A320neo podría retrasarse.
Mencionamos que Pratt & Whitney también ofrece motores PW1100G para los programas CSeries y Embraer E-2, pero no se ven afectados. Para cuando se resolvió el problema, Airbus ya había estacionado unos 30 aviones esperando los motores.
Fuentes de la industria mencionan 4 casos en los que los motores Pratt & Whitney PW1100G causaron problemas, pero el número real podría ser mucho mayor. ¿Cómo se manifiestan los problemas? Ha habido casos en los que los motores Pratt & Whitney PW1100G se han detenido, lo que ha provocado la cancelación.
Como alternativa, Airbus equipará los nuevos aviones de la familia A320neo con motores CFM Leap-1A.