Airbus ya no acepta motores Pratt & Whitney PW1100G

Los motores Pratt & Whitney PW1100G equipan nuevos aviones de la familia A320neo. Debido a problemas con estos motores, Airbus decidió darse por vencido.

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Airbus ha decidido renunciar a los motores Pratt & Whitney PW1100G, que impulsan los aviones A320neo y A321neo. Se han reportado problemas con varios motores en este modelo, comenzando con la serie P770450.

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Motores Pratt & Whitney PW1100G

Según Airbus y EASA, hay 33 de aviones afectados por problemas en los motores Pratt & Whitney PW1100G. Sin embargo, las aerolíneas afectadas no fueron mencionadas. Los 11 de los aviones tienen ambos motores con problemas, mientras que otros 21 de los aviones solo tienen uno de los motores con problemas.

La situación puede agravarse si el fabricante del motor no encuentra soluciones rápidas y el cronograma de entrega del nuevo A320neo podría retrasarse.

Mencionamos que Pratt & Whitney también ofrece motores PW1100G para los programas CSeries y Embraer E-2, pero no se ven afectados. Cuando se resolvió el problema, Airbus ya había estacionado aproximadamente un avión 30 esperando los motores.

Fuentes de la industria recuerdan a 4 los casos en que los motores Pratt & Whitney PW1100G han causado problemas, pero el número real podría ser mucho mayor. ¿Cómo se manifiestan los problemas? Ha habido casos en que los motores Pratt & Whitney PW1100G se han detenido, lo que lleva a la cancelación del despegue.

Como alternativa, Airbus equipará los nuevos aviones de la familia A320neo con motores CFM Leap-1A.

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