Airbus abandona las baterías de iones de litio en el proyecto A350 XWB

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Airbus aprende de los errores de la competencia y se adapta sobre la marcha. Tras el escándalo de las baterías del Boeing 787 Dreamliner, Airbus está abandonando las baterías de iones de litio en el proyecto A350 XWB. En el sistema de "adiós, pero me quedaré con ustedes", el fabricante europeo cree en el rendimiento de las baterías de iones de litio y continuará desarrollando la tecnología con Safe. Los vuelos de prueba en el nuevo avión Airbus A350 XWB se realizarán con baterías de iones de litio.

Sin embargo, hasta que el 787 Dreamliner aclare la situación, Airbu ha decidido aplicar el plan B, y en el avión A350 XWB que entrará en servicio operativo instalará las baterías de radiación. Airbus no quiere arriesgarse y mejor prevenir que reparar. Es muy importante que dicho proyecto comience con la plena confianza de los operadores de líneas aéreas y los pasajeros. Paralelamente, Airbus quiere un análisis adicional sobre las baterías de iones de litio y su comportamiento en la industria aeroespacial.

Incluso si tomó esa decisión, Airbus garantiza que el programa del proyecto A350 XWB no sufriría. Se espera el primer vuelo de prueba durante este año. A350 XWB montado. Según el plan, el primer vuelo operado por un A350 con pasajeros a bordo tendrá lugar en la segunda mitad del próximo año.

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