Alitalia operará más de 1000 vuelos por semana a 37 destinos nacionales e internacionales en julio.

Alitalia operará más de 1000 vuelos por semana a 37 destinos nacionales e internacionales en julio.

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Alitalia aumentará la cantidad de vuelos y destinos servidos en julio. Operará más de 1.000 vuelos a la semana y agregará 13 nuevos aeropuertos nacionales e internacionales: Amsterdam, Atenas, Boston, Malta, Niza, Tel Aviv, Tirana, Túnez e Italia (Brindisi, Florencia, Lampedusa, Pantelleria y Reggio Calabria).

Alitalia operará un 60% más de vuelos que en junio y el doble de servicios que en mayo. El avión de Alitalia volará en 52 rutas (22 más que en junio) a 37 aeropuertos, incluidos 19 en Italia y 18 en el extranjero.

El horario de vuelos de Alitalia en julio incluirá principalmente la reapertura de los servicios aéreos internacionales en Milán y el aumento de los vuelos internacionales desde Roma, así como el aumento de los servicios desde el norte de Italia hasta el sur de Italia y las islas italianas.

Alitalia operará más de 1000 vuelos por semana

En detalle, Alitalia reanudará los vuelos de Roma Fiumicino a Roma Athena (2 vuelos al día, a partir del 1 de julio), Amsterdam, Tel Aviv, Túnez (10 vuelos por semana con cada uno de los tres aeropuertos, a partir del 1 de julio), Nisa şi Tirana (6 vuelos por semana para cada aeropuerto, a partir del 1 de julio), Malta (6 vuelos por semana, a partir del 2 de julio), Bostón (6 vuelos por semana, a partir del 16 de julio), tostada (2 vuelos al día, a partir del 1 de julio), Florencia (2 vuelos diarios a partir del 1 de julio, reemplazando los servicios a Pisa), Reggio Calabria (2 vuelos al día, a partir del 1 de julio), Lampedusa y Pantelleria (4 vuelos por semana con cada uno de los dos aeropuertos, servicios estacionales de verano a partir del 4 de julio).

Alitalia también aumentará el número de servicios aéreos desde el aeropuerto Fiumicino de Roma del 1 de julio al Barcelona y madrid (de 6 vuelos por semana a 2 por día para cada aeropuerto), París (de 20 vuelos por semana a 4 por día), Londres (4 a 6 vuelos por día), Milano (de 8 a 10 vuelos por día), Bolonia, Lamezia Terme, Turín y Venecia (2 a 4 vuelos diarios para cada uno de los cuatro aeropuertos).

Más vuelos nacionales a Italia

Alitalia ya ha planeado aumentar el número de servicios de Roma a Roma a partir del 15 de junio. Catania y Palermo (8 a 10 vuelos diarios con cada uno de los dos aeropuertos) y Cagliari (de 6 a 8 vuelos diarios).

Desde el aeropuerto de Milán Malpensa, donde la aerolínea continuará sus operaciones hasta la reapertura del aeropuerto de Linate, Alitalia reanudará los servicios internacionales para Londres, Paris, Amsterdam (2 vuelos diarios con cada uno de los tres aeropuertos, a partir del 1 de julio), Bruselas (12 vuelos por semana, a partir del 1 de julio) y servicios domésticos a Brindisi, Lamezia Terme, Nápoles, Reggio Calabria (2 vuelos al día con cada aeropuerto), Pantelleria y Lampedusa (2 vuelos por semana con cada uno de los dos aeropuertos, servicios de temporada de verano que comenzarán el 4 y 5 de julio, respectivamente).

750 vuelos semanales desde Roma

En general, con alrededor de 750 vuelos semanales, Alitalia conectará su hub desde el aeropuerto internacional de Roma Fiumicino con 36 destinos nacionales e internacionales. En Italia, volará desde Roma a Alghero, Bolonia, Bari, Brindisi, Cagliari, Catania, Florencia, Génova, Lamezia Terme, Lampedusa, Milán, Nápoles, Olbia, Palermo, Pantelleria, Reggio Calabria, Turín, Venecia.

En rutas internacionales, Alitalia volará desde Roma a Amsterdam, Atenas, Barcelona, ​​Boston, Bruselas, Frankfurt, Ginebra, Londres, Madrid, Malta, Munich, Nueva York, Niza, París, Tel Aviv, Tirana, Túnez y Zúrich.

350 vuelos semanales desde Milán

Desde Milán Alitalia servirá a 17 destinos nacionales e internacionales. (Alghero, Bari, Brindisi, Cagliari, Catania, Lamezia Terme, Lampedusa, Nápoles, Olbia, Palermo, Pantelleria, Reggio Calabria, Roma y, en el extranjero, Amsterdam, Bruselas, Londres y París) con más de 350 vuelos semanales.

Todos los vuelos de pasajeros se operan con poca capacidad de aeronave, para cumplir con las disposiciones de la ley italiana sobre la distancia social a bordo de la aeronave.

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