Blue Air deja de volar a Iasi - Cluj - Timisoara desde febrero 17

En una publicación en la red social - Facebook, Blue Air anunció que renunciará a los vuelos triangulares en la ruta Iasi - Cluj - Timisoara.

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Ayer, alrededor de 15: 15, ¡la cuenta de Blue Air en Facebook publicó el siguiente mensaje!

En los últimos años de 3, ¿se retrasó su vuelo más de 3 o se canceló su vuelo? ¡Solicite AHORA por daños legales hasta € 600!

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Estimados pasajeros
Debido a las fricciones creadas por el Aeropuerto Internacional Traian Vuia en Timișoara, tenemos que informarle sobre la decisión de Blue Air de cancelar los vuelos Timișoara-Iași-Cluj con efecto inmediato.

Es una pena que después de una larga colaboración lleguemos a tal punto, pero parece que la presencia de empresas rumanas en el mercado rumano es cada vez más inquietante.
La operación de los vuelos en esta ruta se suspende desde la fecha de 17 Febrero 2018.

Blue Air renuncia a vuelos a Iasi - Cluj - Timisoara

No menciona exactamente cuáles son estas fricciones, pero sí plantea la idea de que los transportistas rumanos perturbarían el mercado rumano. Un escándalo similar también se produjo entre Carpatair y el Aeropuerto Internacional "Traian Vuia" en Timișoara.

¡También durante ayer, el Aeropuerto Internacional "Traian Vuia" Timișoara emitió el siguiente comunicado de prensa!

Con respecto a los artículos publicados en los medios de comunicación sobre la posible retirada de los vuelos operados por la compañía Blue Air en las rutas Timisoara - Cluj - Iasi, a partir de febrero 17 2018, el aeropuerto de Timisoara hace los siguientes detalles:

1. La operación de la compañía Blue Air en el aeropuerto de Timisoara se basa en los contratos de operación y manejo celebrados entre las partes. Las tarifas operativas son las publicadas, de manera transparente, en AIP Rumania y aplicadas, de manera no discriminatoria, absolutamente a todas las aerolíneas que operan en el Aeropuerto Timisoara / Traian Vuia. Estos no han sufrido cambios significativos en los últimos años de 5 y, por lo tanto, no puede tratarse de un aumento de las tarifas que determinará la posible insatisfacción del operador de la aerolínea.

2. El horario de vuelos para el aeropuerto de Timisoara se lleva a cabo de acuerdo con las solicitudes de Blue Air y en correlación con los horarios establecidos para operar en / desde Cluj e Iasi. El aeropuerto de Timisoara no fue, no es ni será un "aeropuerto de tragamonedas coordinado" en un futuro próximo. Por lo tanto, la compañía Blue Air no tiene restricciones impuestas por el aeropuerto de Timisoara con respecto a las horas de operación de los vuelos.

3. La presencia de otros operadores de bajo costo en el aeropuerto de Timisoara no afecta el tráfico de Blue Air por una razón muy simple: Blue Air es la única aerolínea que opera rutas aéreas en la ruta Timisoara - Iasi - Cluj. El hecho de que Wizzair y Ryanair operen en diferentes aeropuertos en Inglaterra, Alemania, Francia, España, Bélgica, los Países Bajos e Israel no afecta las operaciones de Blue Air. Por lo tanto, la afirmación de que los vuelos operados por Blue Air en el aeropuerto de Timisoara están afectados por "la presencia cada vez más agresiva que tienen las compañías extranjeras de bajo costo en el mercado rumano" es un paso en falso.

En cuanto a la colaboración entre el aeropuerto de Timisoara y Blue Air, este es de hecho a largo plazo y, sin duda, con efectos beneficiosos para ambas partes.

El comunicado de prensa de Blue Air fue una sorpresa para nosotros porque, aunque hubo algunos malentendidos entre departamentos, no hubo una comunicación directa previa entre los tomadores de decisiones directamente involucrados en la colaboración entre las dos compañías, a saber: Directores Ventas, Directores Económicos y Gerentes Generales.

Consideramos que, en esencia, el aeropuerto de Timisoara debe ofrecer sobre la base de los contratos celebrados entre los servicios aeroportuarios de las partes de conformidad con los requisitos y normas internacionales de la OACI, y la aerolínea debe pagar por el uso de la infraestructura del aeropuerto y por la prestación de los servicios específicos.

Cualquier discrepancia que surja en la colaboración entre las dos compañías, en los planes mencionados anteriormente, puede resolverse amigablemente, si así se desea. Por lo tanto, consideramos que, en los próximos días, la administración de las dos compañías puede encontrar soluciones que satisfagan los intereses de ambas partes y que, además de los intereses comerciales legítimos, conduzcan a la continuación de la prestación de servicios de transporte aéreo de calidad ofrecidos a nuestro cliente. común - el pasajero

Seguiremos este conflicto y volveremos con información. Los rumores están divididos, y la verdad en algún lugar en el medio.

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