En el Farnborough International Airshow International Aviation Show de este año, Boeing Ha marcado 40 años de presencia, participando con las tecnologías y aviones más innovadores.
Dentro de Farnborough International Airshow, Boeing introdujo un NO MAX por 200 lugares, con 11 más que la versión anterior. La nueva generación de aviones 737 MAX promete un consumo de combustible con un 20% más bajo en comparación con el actual NEXT Next Generation. El programa 777X tampoco se descuidó, y el fabricante estadounidense presentó nuevos detalles sobre el interior de los aviones.
Después del evento, Boeing trazó la línea y anunció pedidos y compromisos para aviones 201 valorados en $ 40.2 mil millones, llevando el número de pedidos netos para 2014 a unidades 783.
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Cliente |
Cantidad / modelo |
Valor a precios de lista |
Status |
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Monarch Airlines |
(NADA) NADA MÁXIMO NADA |
3.1 millones de dólares |
Compromiso |
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Ok Airlines |
(NADA) NADA MÁXIMO NADA (4) 737-800 |
980 millones de dólares |
Pedido |
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Avolon |
(6) 787-9 (NADA) NADA MÁXIMO NADA |
2 millones de dólares |
Compromiso |
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Air Lease Corp. |
(NADA) NADA-NADA (SIGUIENTE) SIGUIENTE MAX |
3.9 millones de dólares |
Pedido |
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Intrépido |
(NADA) NADA-NADA |
1.9 millones de dólares |
Pedido |
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CIT |
(10) 787-9 |
2.5 millones de dólares |
Pedido |
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Air Algerie |
(2) 737-700C |
152 millones de dólares |
Pedido |
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Qatar Airways |
(NADA) NADA-NADA (4) Cargueros 777 |
20.1 millones de dólares |
777X - Pedido 777F - Compromiso |
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MG Aviation |
(2) 787-9 |
499 millones de dólares |
Pedido |
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Hainan Airlines |
(NADA) NADA MÁXIMO NADA |
5.1 millones de dólares |
Compromiso |
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Total de pedidos y |
aviones 201 |
40.2 millones de dólares |
También en el Farnborough Airshow 2014, un espectáculo aéreo 14-20 Julio 2014, un avión Boeing 787-9 Dreamliner realizó. Específicamente, Mike Byran y Randy Neville hicieron que el avión "bailara" bajo los ojos curiosos de los presentes.
