Bucarest - Madrid - Bucarest con Blue Air en marzo 2013 (ep. 1)

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En el otoño del año pasado, en un concurso organizado por Blue Air, gané uno vuelos ida y vuelta a Madrid. Este fue el destino que elegí cuando ingresé a la competencia, sin ninguna razón en particular. Pero parece que me trajo buena suerte y fui uno de los felices ganadores. Así que decidí dar la bienvenida a la primavera en la capital de España.

Durante el período 1-3 Marzo 2013, con el apoyo de ParavionFui a averiguar Madrid a principios de primavera.

Esta vez también probé el vuelo con el operador de bajo costo Blue Air. Fue la primera vez para mí y comencé con algunas dudas. He escuchado muchas historias, algunas más hermosas, otras menos agradables, sobre los aviones y las condiciones que ofrece el único operador rumano de bajo costo. Sabía que no había servicio de catering a bordo gratuito, un servicio que falta en la mayoría de las aerolíneas de bajo costo. Así que comí bien e hidratado antes de abordar el Blue Air. Tenía curiosidad por saber cómo serían las horas de vuelo de 3.5.

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Parece que siempre tengo sorpresas agradables cuando no tengo expectativas demasiado altas. A partir del hecho de que tuve lugar por primera vez y hasta el hermoso aterrizaje en el aeropuerto de Otopeni, todo fue más allá de lo que podía imaginar.

El equipaje de mano debe tener exactamente las dimensiones 55 x 40 x 20 cm.

Cuando elige volar con Blue Air, está claro que acepta los términos y condiciones impuestos por el operador. Me advirtieron sobre el equipaje. La cabina debe ser exactamente 55 x 40 x 20 cm, acreditada por IATA y no debe pesar más de 10 kg. No hacerlo implica costos adicionales, demoras en el embarque, disputas, etc.

Hubo bastantes casos, en la ruta Bucarest - Madrid - Bucarest, con personas que no conocían estas reglas, con pasajeros que no entendieron que el equipaje no corresponde a las dimensiones si no cabe en ese lugar de prueba, con personas irritadas. molesto El equipaje de mano que no cumple con los estándares se envía y cuesta 55 EUR. Así que haz el mejor esfuerzo para encajar.

Estimado rumano, debe aceptar 100% de las condiciones impuestas por la compañía aérea elegida. Para la mayoría de las aerolíneas, el equipaje debe cumplir con los estándares de tamaño y peso para una operación adecuada. Los aviones están programados para soportar ciertos pesos en el despegue y el aterrizaje y apuntan a un consumo óptimo basado en la distancia y el grado de carga. Los kilos adicionales significan un mayor consumo de combustible, y por cada bajo costo, cada centavo es importante.

Además, debido a esas personas, el abordaje se vuelve más difícil y se producen demoras, lo que es sancionado por otros pasajeros y que culpa al operador de la aerolínea. Culparía a los pasajeros que no saben cómo cumplir con las condiciones de embarque. Y esto es cierto para todos, no solo para los rumanos y no solo para los de bajo costo.

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Tenía una mochila bastante práctica. En él tenía el equipo de foto / video y la computadora portátil, el armario, etc. Durante dos días ni siquiera necesité más. Podría haber recogido el carrito de equipaje dedicado, pero no sabía exactamente el mecanismo de verificación y no quería arriesgarme.

Volé aviones Boeing 737-400.

Volviendo a los vuelos, fueron agradables. Los aviones están bien, bien mantenidos y limpios. Conocí a personas que se quejaron de la miseria encontrada en ellos. Este no fue el caso en el avión que hizo Bucarest - Madrid - Bucarest. Puedo decir que hasta ahora he tenido los despegues y aterrizajes más suaves. Volé aviones Boeing 737-400, con capacidad de asiento de hasta 162. La carga fue muy buena.

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Tuvimos buen clima en ambos vuelos, sin turbulencias significativas, sin otros problemas. Pude ver desde 10 000 metros Italia, el Mediterráneo, la Península Ibérica hasta el destino y el regreso. No puedo decir mucho sobre sillas. Son con tapicería de cuero y bastante espaciosas. Es muy cómodo quedarse en primer lugar, tiene suficiente espacio para sus pies. Me di cuenta de que está bastante bien en las otras líneas. Hay posibilidades de que algunas personas más altas no se sientan muy bien, situaciones que se pueden encontrar con frecuencia en los aviones de otras aerolíneas.

El agua de 0.5l es 2 EUR.

En relación con la restauración, Blue Air ofrece productos por una tarifa. El agua de 0.5l es 2 EUR, las otras bebidas comienzan desde 2 EUR. Los molinillos comienzan desde 1 EUR. Pagué 4 EUR por una botella de agua y una barra de chocolate. Era el agua potable más cara, pero estaba a metros 10 000 :). Le agradecería mucho si el agua fuera gratis y no necesariamente embotellada. Teniendo en cuenta que vuela a metros 10 000 y la duración del vuelo es 3.5 horas, en el avión el hombre sufre más deshidratación y es recomendable hidratarse durante el vuelo.

A bordo del avión Blue Air, he visto a los compañeros más bellos a bordo, hasta ahora, desde todos los puntos de vista. Tienen la paciencia de explicar, sonreír, verificar a fondo que todos los pasajeros respeten las normas de seguridad a bordo. A la vuelta había un equipo mixto. Y la fase más calurosa estaba aterrizando cuando un asistente de escolta aseguró mi chaqueta con el cinturón en el asiento libre a mi lado, durmiendo con el cinturón puesto. Me despertó cerca del aterrizaje.

Lo que debe recordar sobre el vuelo de Blue Air:

- Preste mucha atención al equipaje de mano. Debe ajustarse a las dimensiones recomendadas y pesar un máximo de 10Kg.
- Tiene derecho a un solo equipaje de mano. Si tiene una bolsa más grande y un carrito, deberá colocar el carrito en el carrito. Como si tuviera una bolsa de fotos y una mochila u otro equipaje de mano.
- Es mejor hidratarse antes de abordar el avión. La restauración a bordo es de pago, y el agua es cara.
- Compruebe en línea donde el sistema lo permita. Madrid no se puede hacer en línea, pero es gratis en el aeropuerto.
- Intente no meterse con su equipaje si no respeta las condiciones. Haga el abordaje difícil y no caiga sin pago, dependiendo de la desviación.
- No se aglomere en la puerta de embarque, especialmente cuando haya 30 minutos hasta la hora señalada.

Te recomiendo que visites Madrid, una ciudad moderna y verde con una historia muy bien conservada. Vuelos baratos a Madrid se puede encontrar en 126 EUR, ida y vuelta, más otros impuestos, dependiendo del operador elegido.

Les deseo los vuelos más agradables. Esta fue mi experiencia, después de lo cual todavía agregué 3000 de millas voladas a mi propia colección. Si ha tenido otras experiencias agradables o menos agradables con Blue Air, lo invito a dejar un comentario sobre este artículo.

Como beneficio adicional, a continuación tiene una galería de fotos con Barcelona, ​​el Mediterráneo e Italia vistas desde metros 9600 (la altitud comunicada a bordo del avión).

Fotos tomadas con HTC Onex X.

Comentarios 6
  1. […] Leer: Bucarest - Madrid - Bucarest con Blue Air […]

  2. […] Bucarest - Madrid - Bucarest fueron operados por Blue Air. Fue la primera vez para mí y me sorprendió gratamente los servicios de este operador […]

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