Viajes posteriores al coronavirus. La aviación y el turismo alcanzarán la "normalidad" en 2023.

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El año 2020 tuvo un debut difícil. Desde los primeros días del año nuevo, la humanidad ha enfrentado incendios en Australia; terremotos en Turquía, Croacia, Grecia; Accidente de aviación y luego vino pandemia con el nuevo coronavirus.

En solo 3 meses, la Tierra se detuvo. Más de 200 países y territorios informaron la existencia del nuevo COVID-19. Más de 1.4 millones de personas se infectaron, más de 82 murieron por complicaciones.

La mayoría de los países han tomado medidas de distancia social, fronteras cerradas, restricciones de viaje impuestas y transporte suspendido. Las primeras industrias directamente afectadas fueron la hostelería, la aviación y el turismo. Millones de personas fueron enviadas al desempleo técnico, otras fueron despedidas. Más de 15 aviones permanecieron en tierray los aeropuertos están vacíos. No hay precedente, no hay término para comparar con lo que está sucediendo hoy.

Viajes posteriores al coronavirus

Inevitablemente, después de la pandemia de coronavirus, seguirá una crisis económica. Es solo para los gobiernos del mundo cuán profunda será la crisis y hasta dónde se extenderá. Y no dude en preguntar cómo serán los viajes posteriores al coronavirus. ¿Qué aerolíneas y agencias de viajes perderán la batalla?

Especialistas del Grupo de Investigación de Atmósfera Digo que las dos industrias, la aviación comercial de pasajeros y el turismo, se recuperarán lentamente. Sus estimaciones muestran que Pasará 24 meses hasta que sea "normal" antes de la pandemia. Y esto solo después de que la pandemia de coronavirus se declare "bajo control".

Queda por ver qué significará "bajo control". Puede ser una etapa en la que los casos nuevos serán pocos y los pacientes podrán recibir un tratamiento efectivo. O puede significar cuándo aparecerá una vacuna.

En cualquier caso, los viajes posteriores al coronavirus entrarán lentamente en una ruta normal. No será un regreso repentino. Algunos expertos dicen que las personas buscarán viajar más internamente, entre las fronteras de los países donde viven y menos en el extranjero.

La aviación y el turismo llegarán a la "normalidad" en 2023

Las aerolíneas primero rehacerán sus redes regionales y de corta distancia, y gradualmente se expandirán a larga distancia. Se centrarán más en aviones más pequeños con 2 motores. A350 y B787 jugarán un papel importante. Sin embargo, podemos ver cómo los grandes operadores de líneas aéreas ya han comenzado a renunciar a los aviones grandes y de 4 motores, como el A380, B747 y A340. Esta tendencia existía antes de COVID-19.

Entonces, ¿cuál será la estrategia de volver a la "normalidad" en la aviación comercial y el turismo? Los especialistas del Atmosphere Research Group están considerando la idea de que el nuevo COVID-19 podría estar bajo control para fines de este año.

En los primeros 6-9 meses posteriores al coronavirus, es decir, hasta mediados de 2021, las personas viajarán más punto a punto, en distancias cortas. En la primera fase, los viajes de negocios jugarán un papel importante. Más tarde, viajes personales y de ocio. Al principio, las personas con mayores ingresos volarán. Obviamente, los precios de las tarifas aéreas aumentarán, al igual que las tarifas de vacaciones.

Entre 9 y 16 meses después del coronavirus, las personas con ingresos medios y altos se aventurarán más en vuelos de larga distancia. Los viajes de negocios crecerán aún más, pero los viajes de aquellos con ingresos medios también aumentarán.

En el período de 12-18 meses, podemos decir que el segmento de negocios volvió a "normal", así como el segmento premium. Y solo después de este período podremos decir que la aviación comercial comienza a registrar un volumen normal de viaje. Si las estimaciones son correctas, es solo a finales de 2022 y principios de 2023 que podemos decir que el turismo de masas volverá a la normalidad, es decir, a las cifras de finales de 2019.

Sí, no es demasiado optimista, pero no demasiado pesimista. Probablemente en algunas regiones la aviación y el turismo volverán a la normalidad mucho más rápido y en otras mucho más lento. Personalmente, creo que en Europa la situación será un poco mejor.

Abrir las fronteras y levantar las restricciones de viaje hará que las personas viajen en busca de un nuevo trabajo. Otros querrán viajar en escapadas o estancias en la ciudad, pero más cerca de casa. Tal vez no se aventurarán tanto tiempo en vuelos de larga distancia, tal vez incluso en vuelos promedio. Pero el turismo no se ha ido, y la gente quiere viajar libremente. ¿Soy demasiado optimista?

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