Desde marzo 21 2019, la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) ha suspendido la certificación de aeronavegabilidad del Boeing 737 MAX 8.
El anuncio se realizó hoy, 26 March 2019, un día después de que las autoridades chinas ordenaran los aviones 300 de la familia A320neo, el competidor directo de 737 MAX.
Certificación de aeronavegabilidad Boeing 737 MAX 8
En una circular interna, los funcionarios del CAAC concluyeron que la investigación, que está en curso por los accidentes 2 que involucran a víctimas en las que estuvieron involucrados los aviones 737 MAX 8, no descartó la posibilidad de un problema de diseño de la aeronave.
"Dado que la aeronave enfrenta incertidumbres en términos de aeronavegabilidad, CAAC ha decidido no emitir la certificación de aeronavegabilidad para Boeing 737 MAX 8", dijo un funcionario.
Antes de la reevaluación, el avión Boeing 737 MAX 8 debe recibir una actualización de software y un rediseño del MCAS (sistema de aumento de las características de maniobra).
Le recordamos que los operadores de aerolíneas de China fueron los primeros en aterrizar aviones 737 MAX 8 después del accidente en Etiopía, cuando un 737 MAX 8 Ethiopian Airlines se estrelló poco después del despegue.