China y Rusia comenzarán la construcción del avión COMAC CR929 en 2021

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Craic, una empresa conjunta entre COMAC en China y UAC en Rusia, está programada para comenzar la construcción de un nuevo avión de pasajeros de fuselaje ancho CR929 en 2021. La noticia fue anunciada por Yang Zhigang, ingeniero jefe de investigación preliminar de COMAC. En una entrevista con The Periódico chino The Paper.

Según Yang, se ha completado el diseño de la aeronave y se han establecido los principales proveedores. Actualmente, la compañía busca asegurar la existencia de al menos dos proveedores para cada sistema de aeronave. Esta es solo una precaución de seguridad para la compañía, utilizada por los principales fabricantes de aviones de todo el mundo.

El CR929 será un avión de fuselaje ancho y competirá con los aviones Boeing 787 y Airbus A330. El modelo básico, CR929-600, tendrá 280 asientos y una autonomía de al menos 12.000 kilómetros (7.500 millas).

Craic espera comenzar a entregar el nuevo avión a las aerolíneas en 2023.

La finalización del prototipo CR929, como señaló Yang, allanará el camino para las pruebas y la eventual producción en masa del avión. En diciembre de 2020, el diseñador jefe de COMAC, Chen Yingchun, dijo que el fabricante esperaba comenzar a entregar el nuevo avión a las aerolíneas en 2023.

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Este proyecto es una colaboración única entre Rusia y China. A mediados de 2020, el nuevo avión se convirtió en el foco de un conflicto entre UAC y COMAC, ya que las dos empresas luchaban por encontrar un acuerdo sobre las cuotas de mercado del avión.

Aunque no sabemos si los problemas se han resuelto, en noviembre de 2020 se celebró una reunión específica entre los ministros de industria de Rusia y China y se firmó un acuerdo para reanudar el desarrollo de aviones.

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