La reducción de los costos operativos mediante el uso de aviones modernos es una de las prioridades de TAROM. Después de completar la estrategia comercial para el futuro, TAROM Company, junto con el propietario, el Ministerio de Transporte, tomará una decisión sobre el tipo de avión que se utilizará. Hasta ahora, TAROM no ha tomado ninguna decisión con respecto al uso futuro de un tipo particular de aeronave.
Los rumores dicen que TAROM iría con Airbus, y el tipo de avión deseado sería A320. Para rutas de media y larga distancia, TAROM sería reacio a optar por A330. La información es optimista, pero esperamos confirmaciones y rumores oficiales.
TAROM cuenta actualmente con una flota de aviones 24:
 |
 |
1 - Avión BOEING B737-800
|
4 - Avión BOEING 737-700
|
 |
 |
4 - Avión BOEING 737-300
|
4 - Aeronave AIRBUS A318-111
|
 |
 |
7 - Avión ATR 42-500
|
2 - Avión ATR 72-500
|
 |
|
2 - Aeronave AIRBUS A310-325
|
Como puede ver, la flota se compone de modelos de aviones 7 de fabricantes 3. Desde un punto de vista económico, esto no es ventajoso para TAROM. Debe haber equipos certificados para cada tipo de aeronave, las piezas son diversas, además de equipos de mantenimiento aprobados para cada modelo por separado. Algunos aviones son más viejos y el consumo de combustible es bastante alto.
Una flota nueva y moderna significaría mucho para la economía de TAROM. Haría una inversión considerable, pero puede pagarse con bastante rapidez. A mediano y largo plazo, TAROM se beneficiaría y podría mantenerse en un mercado dinámico y competitivo, y los pasajeros se sentirían mucho más cómodos en los aviones de última generación o algo más nuevo.