El ultimo dia te dije vuelo Bucarest - Viena con FlyNiki, un segmento hasta el destino final de Berlín. En la continuación de la historia, presento a continuación vuelo Viena - Berlín con AirBerlin.
La escala en Viena duró aproximadamente 45 minutos, tiempo durante el cual corrí por el aeropuerto y pasé por el sistema de control. Aeropuerto internacional de Viena es grande, estirado y debes tener alguna condición física para apurarte. FlyNiki llegó tarde y realmente nos preguntamos si podríamos atrapar al que nos llevaría a la capital alemana. Respiramos aliviados cuando nos vimos en la puerta de embarque, todos en la tabla.
Lancé mis ojos a la ventana y vi el avión, un Airbus A321 AirBerlin. Mis expectativas estaban muy por debajo de lo que tendría que vivir a bordo del avión. Revisé otro estreno, volé con el avión más grande de la familia A320. Esto incluye los modelos A318, A319, A320 y A321. Todos están dedicados a vuelos cortos y medianos.
El A321 puede transportar hasta 220 personas cuando se configura en una sola clase. Vuela a velocidades de hasta 870 km / h, a un techo máximo de 12 000 metros. La familia A320 tiene aviones de pasillo único, y los asientos están sentados 6 a la vez (3-3).
El avión es espacioso, puedes moverte rápidamente con el equipaje, los asientos son cómodos y bastante grandes en comparación con los del Embraer E-190 FlyNiki, donde me quedé un poco atascado. Mi asiento estaba un poco más atrás del centro del avión, en algún lugar justo detrás del ala. Las puertas de seguridad ya no están cerradas por los asientos. En A321 hay suficiente espacio en su área y creo que es algo muy bueno.
La tripulación de cabina normalmente está compuesta por asistentes de vuelo 2, pero también pueden ser 3 si es práctico. Tienen uniformes completos y siempre tienen una sonrisa en los labios, lo que hace que el vuelo sea más agradable y seguro. Servir a bordo del avión estaba bien, se movieron rápidamente, sin mucho ruido. Rechacé la merienda, pero tomé mi dosis de cafeína. En un vuelo de una hora y minutos 20, no puede tener demasiados reclamos relacionados con las comidas, y los refrescos fueron muchos.
Ahora sigue la parte interesante. El avión estaba equipado con televisores pegados al techo en un cierto número de filas. Al embarcar y aterrizar, hubo música en el AirBerlin, algo agradable en silencio. Durante el vuelo, se muestran diferentes películas, videos e información de ruta en los televisores: condiciones climáticas, estimaciones de tiempo hasta el destino, ruta, velocidad, altitud, etc. Todo esto fue configurado por la tripulación de cabina.
Lo que más me gustó fue cuando pusieron dibujos animados mientras estábamos en una zona turbulenta. La mayoría de los pasajeros se desconectaron del "temblor" y se rieron de las animaciones de la televisión. Pensé que era algo muy bueno, un método original mediante el cual los pasajeros podían distraerse de lo que sucedía a su alrededor.
Me gustaba volar con AirBerlin, pero creo que el placer también fue influenciado por el avión. Llegamos a Tegel a tiempo, y el aterrizaje se realizó en las puertas delantera y trasera.
Lo que no me gustó del aeropuerto de Tegel fue la forma en que se manejó el equipaje. Incluso desde nuestra raza, dejaron caer algunos desde el avión, desde una altura considerable. Luego esperé bastante para que el equipaje llegara al aeropuerto. No tenía la bodega, pero esperé a mis compañeros de viaje. No es culpa de los operadores de la aerolínea, pero creo que debería intervenir en el aeropuerto si los servicios no son muy buenos.
Desafortunadamente, AirBerlin ya no opera vuelos directos a Rumania. Pero FlyNiki ofrece vuelos diarios 3 entre Viena y Bucarest, y desde la capital austriaca puede volar con AirBerlin a otros destinos en Europa, América del Norte, África del Norte, etc. ¡Te deseo lo mejor en la planificación de los próximos viajes!
(Pedimos disculpas por no tener fotos de la aeronave, la tripulación y el menú. Ojalá seamos perdonados y prometemos vengarnos en el futuro :))