Delta Air Lines acelerará la retirada de aviones MD-88, MD-90 y Boeing 767

Delta Air Lines acelerará la retirada de aviones MD-88, MD-90 y Boeing 767

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Ante una caída significativa en la demanda de viajes, además de los desafíos de la pandemia COVID-19, Delta Air Lines ha decidido acelerar la retirada de los aviones McDonnell Douglas MD-88 / MD-90 y Boeing 767 de la flota. edad.

En los próximos meses, Delta Air Lines planea retener temporalmente aproximadamente el 60% de la flota, lo que significa aproximadamente 600 aviones. Delta reduce sus operaciones internacionales en un 80% en los próximos dos o tres meses. Al mismo tiempo, retrasará la entrega de nuevos aviones por un período indefinido, pero muy probablemente hasta que se erradique la pandemia con el nuevo coronavirus.

Delta Air Lines está retirando aviones con una edad promedio de más de 22 años

Delta Air Lines tiene 77 aviones Boeing 767, cuya edad promedio es de más de 22 años, sin embargo, solo 44 de ellos todavía vuelan, ya que 33 aviones Boeing 767 han sido estacionados. La aerolínea tomó el primer Boeing 767 en 1990, mientras que el último avión de este tipo llegó a la flota Delta a principios de 2000.

Delta Air Lines también tiene un número similar de aviones MD, 73 en total 47 de los cuales son MD-88 y 26 son MD-90. Los promedios de edad son similares a los del Boeing 767. Los aviones MD-90 tienen una edad promedio de 22,7 años, mientras que los aviones MD-88 tienen un promedio de 28 años.

En conclusión, Delta Air Lines retirará 150 aviones de su flota, que tienen una edad promedio de más de 22 años.

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