Sobre la turbulencia: sus causas y los vuelos que afectan

Turbulencia: sus causas y daños a los vuelos.

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Para algunos, la turbulencia es un momento de vuelo molesto. Para otros, la turbulencia es una pesadilla. No creo que sea un vuelo sin un pequeño "idiota".

Déjame contarte el primer encuentro con la severa turbulencia en mi vida como viajero. En los años 4 de Airlinestravel.ro, volé miles de kilómetros. Volé en un clima hermoso y soleado, pero también a través de nubes interminables, viento y tormenta de nieve. El primer vuelo fuera de Rumania fue en la ruta Bucarest - Berlín a través de Amsterdam, un vuelo operado por KLM. Sucedió en 2011, durante un tiempo en que Berlín y Bucarest, dos grandes capitales europeas, no estaban vinculadas a vuelos directos, y los pasajeros utilizaron las alternativas con una escala.

Sobre turbulencia

En el segmento Bucarest - Amsterdam, el vuelo fue hermoso, suave y normal. No encontré turbulencias. Pero el vuelo de Amsterdam a Berlín fue notable, por eso todavía lo recuerdo hoy. El vuelo estuvo tranquilo hasta que entramos en el espacio aéreo de Alemania, cuando comenzamos a cruzar un área de turbulencia severa. Parecía como si hubiera una gran batalla a una altura entre las corrientes de aire. El avión comenzó a vibrar desde todas las articulaciones. Algunos estaban asustados y comenzaron a gritar, otros estaban callados y esperando que pasara el desagradable momento. Admito que al principio tuve un desamor, pero luego me tranquilicé y admiré en la ventana cómo se agitaba el avión (solo). Probablemente la emoción del momento me fortaleció y estaba tranquilo, pero estaba molesto porque él derramó mi bebida del vaso ... ¿Es agradable? 🙂

Las aerolíneas de tormenta

Hay varias causas que conducen a la turbulencia. Pero no tienes que entrar en pánico. Las aeronaves están hechas para resistir, son flexibles y los pilotos están preparados para esos momentos.

Menno Kroon, piloto de KLM en 1990 y comandante de Airbus Airbus A330, escribió en el blog de KLM sobre turbulencia.

Según los escritos de Menno Kroon, la turbulencia puede ser causada por: viento (la turbulencia se encontró más al despegar y aterrizar), el aire ascendente (turbulencia a gran altitud y algunas no pueden ser detectadas por el radar meteorológico), corrientes de chorro (turbulencia encontrada especialmente en vuelos transoceánicos de oeste a este), montañas, motores de aviones.

El radar meteorológico puede detectar algunas turbulencias y los pilotos pueden evitarlas. Pero también hay turbulencias imprevistas, no detectadas, que pueden causar molestias a los pasajeros. No asocie vuelos agitados con aerolíneas. Independientemente del tipo de avión y la línea aérea, la turbulencia también puede manifestarse.

cinturón de seguridad de fijado

A veces, limitados por el tráfico aéreo y las condiciones climáticas, los pilotos no pueden evitar las zonas de turbulencia o evitarlas. En tales situaciones, es aconsejable mantener la calma, abrocharse los cinturones y descansar en sus asientos. Para su propia comodidad mental, es recomendable confiar en la tripulación de cabina y el avión.

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