HOMENAJE NO Malasia Airlines Boeing 17-777H2 (ER) 6M-MRD AMS-KUL

El archivo Boeing 777-200ER (9M-MRD) de Malaysia Airlines estaba limpio (video)

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Durante ayer, alrededor de 17: 15 (hora rumana) perdió contacto con el avión en el vuelo MH17, a 30 kilómetros del punto de cruce de Tamak, a unos 50 kilómetros de la frontera ruso-ucraniana. Poco después, varias imágenes comenzaron a circular en Internet, mostrando un avión en llamas, docenas de cadáveres y restos del avión dispersos sobre una superficie bastante grande.

No pasó mucho tiempo antes, y llegaron las confirmaciones que no esperábamos. Un avión de tipo civil Boeing 777-200ER Malaysia Airlines fue derribado en la zona de conflicto, en el este de Ucrania. El avión Boeing 777-200ER (9M-MRD) opera el vuelo MH17 en la ruta Amsterdam - Kuala Lumpur. Tenía personas de 298 a bordo: miembros de la tripulación de 15 y pasajeros de 283 (fuentes internacionales también anuncian niños de 80). La noticia ha dado la vuelta al planeta. Para Malaysia Airlines, el año 2014 fue quizás el más desafortunado de toda su actividad. En marzo 2014, el avión B777 en vuelo MH370 desapareció sin dejar rastro, y ahora este accidente.

Boeing 777-200ER (9M-MRD) tenía 17 años. Operó el primer vuelo en 17.07.1997, y en julio 29 1997 se unió a la flota de Malaysia Airlines. Coincidencia de que 17 años después, en 17.07.2014, el avión fue completamente destruido en este terrible accidente. Tenía un archivo limpio sin incidentes notables. Tuvo una buena evolución, acumulando horas de vuelo 75322, en ciclos 11434. La última revisión se realizó en 11 July 2014, y la próxima verificación se programó para 27 August 2014. El avión recibió servicio en los hangares de Malaysia Airlines.

HOMENAJE NO Malasia Airlines Boeing 17-777H2 (ER) 6M-MRD AMS-KUL

avión Boeing 777-200ER (9M-MRD) estaba propulsado por dos motores Rolls-Royce Trent-800 y tenía una capacidad de 282 de asientos (35 de asientos en Business Class y 247 de asientos en Economy Class). Como podemos ver, el vuelo MH17 desde 17.07 se cargó 100%. De hecho, había personas que no podían abordar el avión, tomando el próximo avión a Kuala Lumpur. Podemos considerarlos los más afortunados, nacieron por segunda vez.

A continuación tienes las fotos del lugar del accidente.

(portada de la foto: airplane-pictures.net / foto: Reuters)

Comentarios 2
  1. [...] Tras el accidente aéreo en 17 Julio 2014, en el que Boeing 777-200ER (9M-MRD) Malaysia Airlines se estrelló en la frontera entre Ucrania y Rusia, varias voces preguntaron: "¿por qué [...]

  2. [...] realizó un breve análisis del Boeing 777-200ER (9M-MRD). Encendió 17 en 17.07.2014, la fecha en que operaba el último vuelo. La primera charla fue sobre […]

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