Puente colgante de Brăila, que está construido por la Asociación Japonesa-Italiana IHI-WEBUILD (inicialmente IHI-Astaldi), se acerca rápidamente a su finalización. La empresa japonesa se encargó del diseño del puente colgante y de las pruebas aerodinámicas en túnel del modelo de puente.
En la fase de construcción, los japoneses de IHI son los encargados de instalar los elementos metálicos del puente:
Cables principales de acero,![➡️]()
Cables de acero que sostienen la plataforma de metal,- Segmentos de cubierta de metal.
Cables de acero que sostienen la plataforma de metal,En este momento, la casi totalidad de los 86 segmentos de la plataforma metálica se encuentran levantados en posición, estando programada la instalación del último segmento para el 28 de junio de 2022.
Cada segmento de la plataforma metálica tiene un peso promedio de 250 toneladas. Los segmentos de cubierta de metal se fabricaron en el astillero de Brăila. A principios de julio comenzará la operación de soldadura de las dovelas en la posición final.
La empresa italiana WEBUILD (originalmente Astaldi) está a cargo de la construcción de las vías de acceso a este puente. Su condición física es cercana al 35%. Según representantes de WEBUILD, solo las vías de acceso estarán construidas en su totalidad para fines de este año (2022), para que se pueda abrir el tráfico en el puente.
"Se trabaja intensamente en los terraplenes relacionados con las vías de acceso en todos los frentes, tanto en el margen de Tulcea como en el de Brăila, a partir del paso sobre la vía férrea km 0 + 389, rotondas, centro de coordinación y mantenimiento, estación de peaje, Carretera de conexión y carretera principal. Dada la promesa del constructor de terminar la obra en diciembre de este año, estamos haciendo todo lo posible para apoyarlo en el cumplimiento de su compromiso.”También señaló Irinel Scrioșteanu, Secretaria de Estado en el Ministerio de Transporte, citado por dobrogeanews.ro.