A medida que se controla la pandemia de COVID-19 y se levantan las restricciones, la demanda de viajes se acerca a los niveles de 2019. La consultora Cirium analizó las 25 aerolíneas más grandes del mundo por capacidad para el tercer trimestre del año 2022.
En Europa, según las previsiones de Eurocontrol para 2022-2024, se esperan 9,5 millones de vuelos en la red este año, lo que supone el 85% de 2019.
Más de dos años después de que la Organización Mundial de la Salud (OMS) declarara al COVID-19 como una pandemia, mientras las autoridades lograron controlar la cantidad de casos nuevos y levantaron las restricciones a la movilidad, el tráfico de pasajeros se acerca a los niveles de 2019. En algunos mercados, tanto nacionales como internacionales , las cifras incluso superaron a 2019. Pero, ¿cuáles son las aerolíneas más grandes del mundo? ¿Cuáles han aumentado su capacidad desde la pandemia?
Cirium analizó las 25 aerolíneas más grandes del mundo clasificadas por capacidad en asientos programados para el tercer trimestre de 2022 y cómo crecieron en comparación con el tercer trimestre de 3.
Muchas rutas en Europa y Medio Oriente, así como rutas en América del Norte, ya superan los niveles previos a la pandemia. La principal excepción a este aumento en los viajes es China, que ha visto una disminución dramática del 73,2 % en los viajes nacionales en comparación con el año anterior debido a las políticas de cero COVID y los nuevos bloqueos impuestos por el gobierno chino.
En el ranking del Q3 2022 destaca aerolíneas europeas. Ryanair ocupa el cuarto lugar, con más de 51,8 millones de asientos programados para este período. Aunque bajó una posición desde 2019, RYANAIR superó la oferta previa a la pandemia en un +16,4 %.
El Grupo Lufthansa ocupa la séptima posición con más de 40,9 millones de asientos ofertados, con un -21,5% menos que en 2019 cuando, sin embargo, ocupó el puesto 24. En el noveno lugar también aparece International Airlines Group (IAG), las compañías del grupo británicas Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus y Level, con más de 9 millones de asientos, un 36,7% menos que en 15,8, cuando ocupó el puesto 2019.
esta en el lugar 11 Air France - KLM, con más de 30,1 millones de asientos, un 6,6 % menos que en 2019, cuando estaba un puesto por debajo del puesto 10. EasyJet subió al puesto 13 con más de 26,8 millones de asientos, un -11,1 % menos que en 2019, cuando ocupó el puesto 15. En 2022, Turkish Airlines ocupa el puesto 14 con más de 26,7 millones de plazas en oferta, frente al cuarto puesto en 4.
Wizz Air, línea aérea no. 1 en 2019, se encuentra en el 3T 2022 en la posición 20, aunque ofrece un 16.4% más de plazas respecto al mismo periodo de 2019.