Fábrica de biocombustibles, construida por KLM, SKyNRG y SHV Energy

Fábrica de biocombustibles, construida por KLM, SKyNRG y SHV Energy

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KLM es la primera aerolínea del mundo con inversiones en biocombustibles para la industria aeronáutica. Su objetivo es comprar y usar más de 10 toneladas de combustible de aviación sostenible para los próximos años 75.000 cada año.

SkyNRG, líder mundial en el mercado de combustible de aviación sostenible (SAF), desarrollará la primera fábrica de Europa especializada en la producción de biocombustible para la industria aeronáutica. La fábrica se construirá en Delfzijl, Países Bajos y está programada para abrir en 2022.

Fábrica de biocombustibles

KLM es la única aerolínea en Europa que opera vuelos intercontinentales propulsados ​​en parte por bio-queroseno, un reemplazo sostenible para el queroseno. Al final del año 2018, había aproximadamente 1.500 de vuelos alimentados con toneladas 1.318 de bio-queroseno.

El combustible de aviación sostenible es una opción que necesita la industria de la aviación comercial para reducir las emisiones de CO2. Una solución confiable además de la renovación de la flota y una mayor eficiencia operativa.

Sin embargo, en la actualidad, no se produce suficiente queroseno sostenible. A partir del año 2022, la planta producirá toneladas 100.000 de biocombustible anualmente, así como toneladas 15.000 de bioGPL, como subproducto. Esto significará una reducción en CO2 de 270.000 toneladas por año para la industria de la aviación.

Aceite de cocina convertido en bio-queroseno. Emisiones de CO2 se reducirá en 85%

La materia prima utilizada para la producción consistirá en residuos residuales, como el aceite de cocina, principalmente de las fábricas de la zona.

La planta operará sobre la base de hidrógeno sostenible, producido por el uso de agua y energía eólica. Debido a estas opciones, este combustible de aviación ofrece una reducción en las emisiones de CO2 de al menos 85% en comparación con los combustibles fósiles.

El uso de SAF también contribuirá a una reducción significativa de partículas ultrafinas y emisiones de azufre. La construcción de esta planta está de acuerdo con los objetivos de sostenibilidad de KLM.

Representa un paso importante hacia la implementación del plan de acción "inteligente y sostenible" de la industria, desarrollado por 20 de organizaciones de transporte y centros de conocimiento. El aeropuerto Schiphol de Amsterdam también invertirá en el desarrollo de esta fábrica.

Socios involucrados

Además de KLM y SHV Energy, SkyNRG también se ha asociado con otros socios en los Países Bajos y otros países como parte del proyecto DSL-1: EIT Climate-KIC, Royal Schiphol Group, GROEIfonds, NV NOM, Groningen Seaports, Nouryon, Gasunie , Arcadis, TechnipFMC, Haldor Topsoe, Desmet Ballestra, Susteen Technologies y MBP Solutions. Estos socios estarán involucrados en diferentes fases del proyecto.

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