Actualmente hay acaloradas discusiones sobre las nuevas reglas de distancia social para futuros viajes aéreos. Mencioné muchos de ellos en un artículo sobre el supuesto reglas y restricciones para vuelos.
Algunas aerolíneas (Wizz Air, AirAsia, KLM, Emirates) ya han anunciado una serie de medidas de seguridad y salud en vuelo. y los aeropuertos han tomado medidas adicionales para garantizar que los pasajeros se mantengan a distancia. También ha habido rumores de que el riesgo de infección en el avión es bajo, incluso en las condiciones de vuelo actuales, sin otras reglas. El aire en el avión se filtra, purifica y esteriliza en una proporción del 99.97%..
Asiento vacío en el medio BA
Y, sin embargo, hay voces en la Organización Mundial de la Salud y la Comisión Europea de Transporte que también un asiento libre entre pasajeros. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha declarado que no está de acuerdo con la medida, y la explicación es simple. Siempre que el riesgo de infección sea bajo en el avión de todos modos, a lo que agregamos máscara obligatoria para pasajeros y azafatas, ¿cuál es el punto de esa vacante? Sin embargo, un espacio libre en el medio no da lugar a la distancia recomendada de 1.5 a 2 metros entre personas.
En nuestra opinión y en la opinión de los especialistas de IATA, el espacio libre puede conducir a boletos de avión más caros, pero no tendrá el efecto deseado en la protección de los pasajeros. Los vuelos más caros y el miedo a viajar pueden afectar aún más a la industria de la aviación. Sería normal encontrar soluciones para la reanimación de la industria de la aviación, que está en muerte clínica, ¿verdad?
Máscara obligatoria en vuelo SÍ
"La seguridad de los pasajeros y la tripulación es primordial. La industria de la aviación está trabajando con las autoridades y los gobiernos para reanudar el vuelo cuando pueda operarse de manera segura. La prueba es que el riesgo de infección a bordo de los aviones es bajo. Se tomarán medidas de protección adicionales, como el uso de máscaras por parte de los pasajeros y la tripulación. Necesitamos brindar soluciones confiables para inspirar a los pasajeros a volar. Al mismo tiempo, mantengamos accesible el costo del boleto. Uno sin el otro no tendrá ningún beneficio a largo plazo ". dijo Alexandre de Juniac, Director General y CEO de IATA.
Además de la máscara, guantes, posiblemente toallitas desinfectantes / gel desinfectante, se implementan varias reglas temporales: control de temperatura pasajeros, tripulación y personal del aeropuerto; manteniendo tu distancia de 1.5 - 2 metros entre pasajeros en los procesos de embarque / desembarque; limitación de viaje en el avión durante el vuelo; desinfección frecuente y saneamiento de aeronaves.
Donde sea posible, se implementarán las pruebas COVID-19. En los aeropuertos de Dubai y de Viena Ya se realizarán pruebas para detectar el nuevo coronavirus.
Que prefieres ¿Espacio libre entre pasajeros y boletos más caros o las otras medidas (mencionadas anteriormente) son suficientes, pero con todos los asientos ocupados y boletos más baratos?
Reanudación de vuelos lo antes posible, con todos los asientos ocupados y precios bajos. Las medidas tomadas son suficientes.