En el segundo día del Salón Aeronáutico de París, 2019, para nosotros, la mayor sorpresa vino del International Airlines Group (IAG), que expresó su intención de comprar 200 de los aviones Boeing 737 MAX.
International Airlines Group (IAG) está formado por aerolíneas de renombre, incluidas British Airways, Iberia, Aer Lingus, Vueling y Level.
El 200 de los aviones Boeing 737 MAX podría llegar a las flotas de las compañías miembros de IAG, incluidos Vueling y LEVEL. La transacción se valoró en 24 mil millones de dólares, a precio de lista.
Pero dada la situación incierta de los aviones 737 MAX, podemos suponer que IAG negoció su transacción muy bien, tal vez incluso a un precio preferencial.
200 del avión Boeing 737 MAX para IAG
Las aerolíneas afiliadas a IAG transportan más de 113 millones de pasajeros anualmente a destinos 256. La flota de IAG cuenta con aviones 580. En vuelos de larga distancia, la mayoría de los aviones son de Boeing, especialmente el 777. A principios de este año, IAG hizo un pedido para el nuevo Boeing 777X, pero también para el 787 Dreamliner.
En vuelos cortos y medianos, las compañías de IAG utilizan principalmente aviones Airbus. En un intento por comprar aviones 737 MAX, el CEO de IAG, Willie Walsh, dijo que quiere diversificar las flotas y estimular la competencia.
Los funcionarios de IAG han anunciado que optarán por los modelos 737 MAX 8 y 737 MAX 10. Pero aún no han presentado la división exacta. Y no olvidemos que esta es una carta de intenciones, no una orden firme.
Al firmar este acuerdo, podemos decir que IAG aporta una imagen extra y confianza al 737 MAX. Que se ha arrugado en los últimos meses.