En el mundo pospandémico, las industrias se están moviendo cada vez más hacia la innovación, incluso en el sector de la aviación. Es una tendencia que ha sido adoptada por muchas empresas, incluida KLM Royal Dutch.
El año pasado en Seúl, la compañía presentó Volando V, el avión del futuro. Este año, el enfoque de la compañía es llevar la realidad virtual (VR) al siguiente nivel.
A través de la tecnología de realidad virtual, los empleados de KLM están capacitados para hacer su trabajo, desde el personal de limpieza hasta el personal de cabina, los manipuladores de equipaje, los pilotos y los técnicos de motores.
KLM ha desarrollado un programa de formación con la ayuda de la realidad virtual
Durante los últimos 100 años, el espíritu emprendedor y el deseo de innovación de KLM han desempeñado un papel pionero en la industria de la aviación. Los esfuerzos de la compañía se han centrado en mejorar los productos, servicios y formas de trabajo, tanto para clientes como para empleados.
La realidad virtual es una de las tecnologías que actualmente utiliza la empresa para conseguirlo, principalmente para la formación de los empleados. Con la ayuda de la realidad virtual, KLM prepara a la tripulación de cabina para procedimientos de emergencia, como extinguir un incendio a bordo.
Además, para empujar una aeronave o para sujetar un puente de pasajeros, la empresa utiliza la experiencia de realidad virtual sin la necesidad de la presencia física de una aeronave. También a través de VR, KLM instruye a los equipos de limpieza en las estaciones externas, cuando hay un nuevo tipo de avión utilizado en la ruta.
Por ejemplo, al ver el Boeing 787 en realidad virtual, la tripulación logró limpiar la aeronave 15 minutos más rápido que la estimación inicial, sin errores.
Pilotos entrenados en la cabina virtual de los aviones de KLM
Los pilotos de KLM que operan vuelos en aviones Embraer 175 y 190 utilizan la realidad virtual para aprender los procedimientos operativos estándar (SOP), para el tipo específico de avión para el que están contratados.
Parte del entrenamiento de SOP consiste en explorar la cabina a través de pantallas táctiles con un instructor y usar carteles como referencia visual. Otros elementos de esta formación se realizan en un simulador de vuelo.
Para facilitar la formación, pero también para reducir costes, los expertos en realidad virtual de KLM han desarrollado una versión virtual de la cabina Embraer E175 / E190. La cabina virtual es una copia exacta de la aeronave, con todos los interruptores y botones seleccionables. Por lo tanto, los pilotos se preparan para diversas situaciones, incluidos los procedimientos de emergencia, como incendios de motores o evacuación de pasajeros.
Debido a que el modelo de realidad virtual se fabrica con las dimensiones reales de la aeronave, los pilotos pueden desarrollar la memoria muscular, que es muy importante en procedimientos que requieren una acción rápida.
KLM utiliza Oculus Quest 2 for Business para el entrenamiento de realidad virtual en cabina y HTC Vive Pro para el entrenamiento de seguridad de vuelo. Entrenamiento de tipo hacer retroceder se realiza con el auricular Valve Index.