La Comisión Europea ha aprobado la fusión de dos importantes aerolíneas regionales europeas, CityJet y Air Nostrum. Esta es la segunda vez que se aprueba la fusión, el primer intento de fusión estaba previsto para 2018-2019 pero se vio interrumpido por la pandemia de COVID.
La fusión se reactivó a principios de 2023 y se pidió a las aerolíneas que volvieran a presentar la documentación necesaria. La solicitud fue presentada por Fortress Investment Group, empresa estadounidense propietaria de CityJet, y Air Investment Valencia (AIV), que controla Air Nostrum.
"En enero de 2023, las partes volvieron a notificar la transacción por no haberse completado. La Comisión ahora ha llegado a la conclusión de que el panorama competitivo y las condiciones del mercado se han mantenido prácticamente iguales y que la transacción aún no generaría preocupaciones con respecto al entorno competitivo", explica la Comisión Europea, publicado el 2 de marzo de 2023.
Air Nostrum tiene su sede en Valencia y opera 37 aviones, en su mayoría Bombardier CRJ-100 y CRJ-1000, según datos de Planespotters. CityJet, con sede en Dublín, opera 17 aviones Bombardier CRJ-900. La mayoría de los vuelos de CityJet se operan en nombre de Scandinavian Airlines, mientras que Air Nostrum opera como parte de la franquicia de Iberia.