Personas de la aviación: Cătălina Rus - Coordinadora de respuesta de aeronaves

Continuamos la serie de entrevistas dentro del proyecto "Gente de la aviación" con la realizada por Catalin Rus - Coordinador de cambio de aeronaves.

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Como te he dicho en otras ocasiones, la aviación no se trata solo de pilotos y sobrecargos. Todos los que trabajan en el avión, alrededor del avión o en el aeropuerto son parte de este mundo de la aviación comercial.

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Catalina Rus - Coordinadora de respuesta de aeronaves

Estos días hablé un poco con Cătălina Rus - Coordinadora de respuesta de aeronaves. Es un agente de operaciones en tierra dentro de la agencia de manejo de Rumania Airport Services (RAS). ¿Qué significa exactamente Aircraft Turnaround Coordinator? Descubra la respuesta en la entrevista a continuación.

¡Vamos a conocernos! Estamos hablando?

Bueno! Me llamo Catalina Rus. Trabajo dentro de la agencia de manejo Romanian Airport Services, como agente operativo, coordinador de cambios para diferentes aerolíneas que operan desde el aeropuerto de Bucarest.

¿De dónde viene tu pasión por la aviación y cómo decidiste ingresar al campo?

Mi pasión por la aviación surgió cuando comencé a trabajar en el campo. Simplemente estaba allí, pero no lo siento.

Aunque era un niño en el área de Aviación-Baneasa y me gradué de la escuela secundaria Henri Coandă, específicamente para la aviación, nunca pensé que me enamoraría de los aviones y trabajaría con ellos todos los días.

Terminé trabajando para esta empresa a través de un colega de la universidad. Ella se había unido al departamento de facturación. Al principio también era agente de facturación, pero me trasladé a la plataforma, entre los aviones. Me gusta trabajar con aviones en la plataforma más que en la oficina principal.

A través del trabajo y la pasión hemos alcanzado la posición actual, agente operativo. Ahora me gusta mucho lo que estoy haciendo, así que no quisiera hacer nada más. 

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¿En qué consiste su trabajo y cuánto de solicitante es?

Mi trabajo no es tan simple como parece. Ser un coordinador de cambios significa ser responsable de un avión desde el aterrizaje hasta el despegue.

Coordino todo en el avión: carga y descarga, desembarque y embarque de pasajeros, documentos necesarios, colaboración con la tripulación de las compañías.

Al mismo tiempo, soy "ese búlgaro" de información que conecta a todos los departamentos del aeropuerto con el avión, independientemente de la compañía.

Tengo que coordinar todos los departamentos de la empresa para la que trabajo y prestar atención a los detalles. Cada compañía tiene su tiempo de estado en el terreno y, por supuesto, los horarios de salida.

Para que todo salga perfectamente y el avión salga a tiempo, necesita una coordinación perfecta y precisa compuesta de tiempos y cálculos.

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¿Cuáles son tus futuros planes profesionales? ¿Quieres quedarte en la aviación o buscar otro trabajo?

Por el momento estoy feliz donde estoy y lo que hago. Si me preguntas ahora si abandonaría este campo, diría que NO.

Con el tiempo no sé lo que será. Según muchas personas, realmente no se ve a las mujeres trabajando como coordinadoras de cambios. Las condiciones de trabajo no siempre son las más amigables, siempre fuera del avión, independientemente de las condiciones climáticas, ¡pero me gusta!

Sospecho que en tu trabajo no hay días monótonos. ¿Puedes decirnos cómo va un día en el trabajo? ¿Has tenido altibajos, situaciones agradables y menos agradables?

Jaja, hay tantos días, depende de cómo los mires. Monótono NO, nunca. Un día en el trabajo es aparentemente simple.

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En principio, sabes qué aviones servir ese día. Puede calcular los tiempos para cada avión, etc. La situación es complicada cuando los aviones tienen demoras o pueden ocurrir demoras en el suelo.

También tuvimos aventuras, de lo contrario no es posible en este campo, pero es importante encontrar siempre una solución a cualquier problema que tengas, solo somos coordinadores ¿no? 🙂 Las situaciones desagradables ocurren cuando el clima es desfavorable, confundiendo el buen desarrollo de la actividad.

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Las situaciones agradables siempre están ahí, todos los días cuando logras hacer todo lo que te propones y todo sale según lo planeado. Experimentamos sensaciones únicas cuando vemos despegar "nuestros aviones". 

¿Qué consejo tiene para aquellos que desean seguir una carrera en aviación, especialmente en su campo de actividad?

Para aquellos que desean trabajar en esta área y en este departamento, tengo el siguiente consejo, incluso si suena como un entrenador físico: “¡Mente clara! Gran atención y ... ¡no olvides el reloj en casa! "

Cătălina, gracias por la entrevista y por la información compartida con nosotros. Mucho éxito y éxito en el trabajo diario entre aviones.

Estimados lectores, saluden a los que están en el terreno, que trabajan independientemente de las condiciones climáticas y se encargan de que los aviones despeguen de manera segura a tiempo.

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