Aerolíneas de EEUU se preparan para cancelar miles de vuelos por redes 5G de Banda C
Directivos de las principales aerolíneas estadounidenses advirtieron a las autoridades sobre una posible crisis de aviación "catastrófica" que podría estallar en menos de 36 horas, cuando AT&T (TN) y Verizon (VZ.N) lanzarán redes de Banda C 5G.
Las aerolíneas han advertido que el nuevo servicio C-Band 5G, que estará operativo el miércoles (19 de enero), podría bloquear una cantidad significativa de aviones de fuselaje ancho. Eso significa suspender vuelos y bloquear a decenas de miles de pasajeros en el extranjero, además de mucho caos en los vuelos en Estados Unidos.
Representantes de UPS Airlines (UPS.N), Alaska Air (ALK.N), Atlas Air (AAWW.O), JetBlue Airways, FedEx Express (FDX.N), American Airlines (AAL.O), Delta Air Lines (DAL .N), United Airlines, Southwest Airlines (LUV.N) hizo sonar la alarma y envió una carta a las autoridades estadounidenses responsables. A finales de 2021, Airbus y Boeing han expresado su preocupación por las redes 5G en EE. UU..
La carta estaba dirigida al director del Consejo Económico Nacional de la Casa Blanca, Brian Deese, al secretario de Transporte, Pete Buttigieg, al administrador de la FAA, Steve Dickson, y a la presidenta de la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC), Jessica Rosenworcel.
La Administración Federal de Aviación (FAA) ha advertido que la interferencia potencial podría afectar los instrumentos sensibles de las aeronaves, como los altímetros, y podría obstaculizar significativamente las operaciones de baja visibilidad. La FAA continúa trabajando con la industria de la aviación y las empresas responsables de las redes inalámbricas 5G para tratar de limitar los retrasos y cancelaciones de vuelos. ¡Las otras entidades gubernamentales no han expresado sus puntos de vista, según Reuters!
AT&T y Verizon, que ganó casi todo el espectro 5G de la banda C en una oferta de $ 80 mil millones, acordaron el 3 de enero proteger áreas alrededor de 50 aeropuertos para reducir el riesgo de interferencia durante seis meses. También acordaron posponer el lanzamiento de las redes durante dos semanas, hasta el miércoles, evitando temporalmente un punto muerto en la seguridad de la aviación.
Las aerolíneas piden que la red 5G de banda C no se despliegue en los principales aeropuertos para evitar interferencias con aviones como el Boeing 787, 777 o 737.
La FAA dijo que hasta ahora autorizó a alrededor del 45 por ciento de la flota de aviones comerciales de EE. UU. a realizar aterrizajes de baja visibilidad en muchos aeropuertos donde se desplegará la banda C 5G, y espera más aprobaciones en los próximos días. Las aerolíneas señalaron el lunes que la lista no incluye muchos aeropuertos principales / principales.
Según las aerolíneas estadounidenses, hasta 15 vuelos podrían verse afectados cada año. Eso significa más de 000 millones de pasajeros y toneladas de carga.
Estamos viendo con interés cómo se resolverá este problema en los Estados Unidos y luego brindará soluciones para otros estados que adoptarán redes 5G de Banda C.