Lufthansa ha celebrado 75 años desde la operación del primer vuelo transatlántico

En 10 August 2013, Lufthansa celebrado 75 años desde la operación del primer vuelo transatlántico con un avión de pasajeros. Entre el 10 y el 11 de agosto de 1938, un Focke-Wulf Fw 200 Condor (D-ACON) Lufthansa voló en la ruta Tempelhof, Berlín - Floyd Bennett Field, Nueva York.

Los km 6,437 se recorrieron en horas 24, minutos 56 y segundos 12, a una velocidad promedio de 263 km / h. Este fue el primer vuelo comercial transatlántico en aviones de pasajeros sin escalas. El vuelo de regreso despegó en 13 August 1938 y duró 19 horas y 47 minutos, a una velocidad promedio de 330 km / h.

Focke-Wulf Fw 200 Condor Tenía una capacidad de 26 de asientos. Fue diseñado bajo el liderazgo de Kurt Tank, director técnico de Focke-Wulf Flugzeugbau, Bremen. Aunque construido como un avión civil, en la Segunda Guerra Mundial, el Focke-Wulf Fw 200 Condor fue un bombardero dedicado a vuelos largos y de reconocimiento. En 1939, un Cóndor Focke-Wulf Fw 200 llamado "Immelmann III" (D-2600) se convirtió en el primer avión personal de Adolf Hitler.

Volviendo a esos 75 años desde el primer vuelo transatlántico sin escalas, en 10 August 2013, Cóndor volaba, pero en forma de postal a bordo de un avión de Lufthansa. En el vuelo de LH400, los simpatizantes pudieron comprar estas ilustraciones. En Nueva York, las postales recibieron un sello especial y se enviaron a los cargadores en Alemania.

Lufthansa opera actualmente la ruta Frankfurt - Nueva York en avión Boeing-747 400, y la distancia se recorre en aproximadamente 8 horas y 30 minutos, tres veces más rápido que 75 años atrás. Lufthansa opera siete vuelos diarios a Nueva York desde Frankfurt, Munich y Düsseldorf.