Blue Air está pasando por un momento difícil. La crisis generada por la pandemia de COVID-19 ha afectado mucho a la aerolínea de bajo costo de Rumania. Para superar este salto, Blue Air necesita un préstamo, un apoyo de las autoridades. En un período normal, este impase ciertamente no se habría alcanzado. Pero vivimos en tiempos difíciles e inciertos.
El gobierno rumano ha prometido ayuda estatal condicional, solo que ha estado esperando durante 3 meses y aún no se sabe exactamente cuándo se transferirá el dinero a Blue Air. En este contexto, Blue Ait envía un mensaje de desesperación al Gobierno rumano a través de la Gerente General, Oana Petrescu.
Mensaje desesperado de Blue Air
Oana Petrescu, Aire Azul: "Pedimos al Gobierno de Rumanía que permita la continuidad de la actividad de Blue Air aprobando a su debido tiempo el Acto Normativo necesario para la emisión de la garantía estatal. La garantía estatal es una condición fundamental para cubrir, a través de un crédito bancario, las pérdidas generadas por la situación de fuerza mayor generada por la pandemia COVID-19 y para el éxito del plan de recuperación de Blue Air en condiciones de acuerdo preventivo ".
El equipo de Blue Air ha construido el más grande en los últimos 15 años. compañía privada en la industria de la aviación rumana, una compañía sólida, respetada por sus socios, que sirve a más de 4 millones de pasajeros por año y representa la principal compañía aérea de pequeñas empresas y la diáspora rumana.
Durante los últimos cuatro años, Blue Air pagó al estado rumano impuestos, tasas y contribuciones al estado rumano que excedieron los 500 millones de lei y se convirtió en una empresa crítica para la aviación rumana.
Después de tres años de inversiones masivas en rutas y tragamonedas en los principales aeropuertos europeos, la compañía se volvió rentable el año pasado, valorando sus acciones, en diciembre de 2019, en 1,6 millones de lei (más de 350 millones de euros).
Blue Air se vio obligado a suspender los vuelos programados del 20 de marzo al 30 de julio de 2020
En la situación actual, dadas las limitaciones del estado de emergencia impuestas por las autoridades, Blue Air se vio obligado a suspender los vuelos programados del 20 de marzo al 30 de julio de 2020 şi reducir significativamente su nivel de operación para todo el año 2020.
Ante esta situación de fuerza mayor, para cubrir las pérdidas creadas y continuar la actividad, el 13 de marzo de 2020, Blue Air solicitó formalmente el apoyo del estado rumano.
Seis semanas después, después de que se hayan completado todos los procedimientos interministeriales y se haya notificado previamente a la Comisión Europea, El Gobierno aprobó, mediante el Memorándum adoptado en la reunión del 23 de abril de 2020, la concesión de un préstamo de 300 millones de Ron a Blue Air con el fin de cubrir las pérdidas directas generadas por la situación de fuerza mayor generada por la pandemia Covid-19. En este proceso, Blue Air ha demostrado que tiene la capacidad de reanudar operaciones de forma rentable y de amortizar este préstamo en un máximo de 6 años, de acuerdo con el Marco Temporal establecido por la Comisión a tal efecto.
En abril, el Comité Interministerial de Finanzas, Garantías y Seguros del Estado aprobó la concesión por parte de Eximbank de un préstamo puente de RON 30 millones para Blue Air
Además, para evitar el cierre del negocio durante el estado de emergencia, el 29 de abril de 2020, el Comité Interministerial de Finanzas, Garantías y Seguros del Estado aprobó la concesión por parte de Eximbank de un préstamo puente de RON 30 millones para Blue Air para el pago de los certificados de carbono necesarios para cumplir con la obligación de cumplimiento derivada de las condicionalidades europeas, con una fuente de reembolso del crédito otorgado por el estado.
Durante este tiempo, aunque permanentemente más del 90% de los empleados estaban técnicamente desempleados, el equipo de Blue Air se movilizó y continuó haciendo su trabajo. - el equipo operativo respondió rápidamente a todas las solicitudes del estado rumano para organizar vuelos de repatriación, el equipo financiero se aseguró de ahorrar cada centavo y brindó el apoyo de cada proveedor para ganar tiempo esencial para sobrevivir hasta la reanudación de la actividad, el equipo técnico remodeló el avión necesario para el transporte de máscaras, equipos sanitarios y alimentos, y los pilotos volaron a todas partes donde era necesario, a destinos tradicionales en Europa, pero también en nuevas rutas en Italia (Venecia), Francia (Marsella), Serbia (Belgrado), Países Bajos (Amsterdam) , China (Shanghai, Tianjin, Shenzhen), Kuwait, Emirato (Dubai), Iraq (Erbil).
Blue Air presentó la solicitud para abrir el procedimiento de composición preventiva
Además para garantizar la reanudación de los vuelos regulares en buenas condiciones del 1 de julio al 29 de junio Blue Air presentó al Tribunal Municipal de Bucarest la solicitud de apertura del procedimiento de composición preventiva - solicitud admitida por el juez el 6 de julio de 2020. Este enfoque Garantizar la protección de la empresa y el cumplimiento de todas las obligaciones asumidas con sus pasajeros, empleados y socios., y les brinda a ellos y al estado rumano una comodidad adicional con respecto a la capacidad de Blue Air para continuar su actividad en condiciones rentables. De acuerdo con los términos legales, Blue Air tiene la obligación de presentar la Oferta Concordat en un plazo máximo de 30 días.
El estado rumano ha vuelto a confirmar el compromiso de otorgar un préstamo por valor de 300 millones de lei
Mientras tanto, las conversaciones con representantes del Ministerio de Transporte y las autoridades rumanas y la industria de la aviación avanzaron, y durante la reunión de alto nivel con el Primer Ministro de Rumania, Ludovic Orban, el Ministro de Finanzas Públicas, Florin Citu, y el Ministro de Transporte, Lucian Bode, el lunes 27 de julio, en el Palacio Victoria, tienen reconfirmó el compromiso del estado rumano de apoyar a Blue Air - a través de la garantía por parte del estado de un préstamo bancario de 300 millones de Ron, reembolsable en 6 años, destinado exclusivamente a cubrir las pérdidas generadas por las decisiones de las autoridades rumanas y europeas de limitar la libre circulación y el transporte aéreo, de acuerdo con las disposiciones del Marco temporal.
Especificamos el hecho de que a través de esta solución el impacto en el presupuesto de Rumanía es estrictamente positivo, ya que el sistema bancario proporcionará la financiación y el estado rumano no tiene que elegir entre pedir prestado Blue Air y aumentar las bonificaciones o pensiones, ya que se distribuyó.
Por el contrario, a través de esta medida, el estado rumano garantiza que Blue Air continuará operando y conectando las regiones rumanas, entre ellas y con Europa, para apoyar la aviación rumana, para transportar a los más de 4 millones de empresarios y ciudadanos rumanos que trabajan en el extranjero, y los impuestos relacionados, que en 2020 ya son de 58 millones de lei, y que seguirán aumentando con la salida de la crisis, seguirá siendo pagado en Rumania.
Blue Air quiere volar.
Sabemos lo que tenemos que hacer, y hemos demostrado hasta ahora que podemos hacer lo que nos propusimos hacer.
Tenemos la capacidad de pagar el préstamo bancario y los intereses relacionados, como lo demuestran tanto los representantes de la Comisión Europea y Eximbank como el administrador concordato, KPMG.
El 13 de marzo de 2020, presentamos al Gobierno nuestra solicitud formal de recibir apoyo durante este período de fuerza mayor, cuando, por primera vez en la historia de la aviación internacional, toda la flota mundial dejó de volar.
Blue Air pide al gobierno rumano que acelere el proceso de adopción del acto normativo necesario para contratar el préstamo.
Hoy, 31 de julio de 2020, 20 semanas después de nuestra solicitud formal, solicitamos al Gobierno rumano que acelere el proceso de adopción del acto normativo necesario para la continuación del procedimiento concordato y la contratación del préstamo bancario.
De lo contrario, nuestros pasajeros, las pequeñas empresas y la diáspora rumana viajarán con otras aerolíneas de bajo coste, lo que no contribuirá al presupuesto estatal de Rumanía y no se tendrá en cuenta a la hora de decidir los intereses de Rumanía y sus ciudadanos.
Lamentaremos presenciar el desperdicio de los esfuerzos de una generación de rumanos que aman los vuelos y los aviones, la desaparición de una compañía rumana de buena reputación, que compite en pie de igualdad con las principales aerolíneas europeas.
Perderá miles de trabajos altamente calificados, tanto directamente para Blue Air como para nuestras empresas de valor agregado, aeropuertos y operadores terrestres. Serás testigo de la pérdida del efecto multiplicador en la economía creado por la existencia de un operador de transporte local con una cuota de mercado significativa.
En Blue Air, creemos que tanto los rumanos en el país como los millones de rumanos que viven y trabajan en otros países europeos merecen estar conectados con Europa y Rumania de una manera cómoda y a precios competitivos.
La existencia de empresas rumanas sólidas en los campos estratégicos del país representa la única garantía para la protección de los intereses estratégicos rumanos. Blue Air es, y puede seguir siendo, una de estas compañías. Puedes contar con nosotros.
¡No se pierda todo lo que el equipo y los pasajeros de Blue Air han construido en los últimos 15 años!
Gracias por adelantado,
Oana Petrescu, gerente general
En nombre de todo el equipo de Blue Air
Sra. Petrescu, pero cuando miente a las personas y se burla de ellas, ¿deja de dar cartas? Te gusta aparecer en la televisión como algo importante, pero para hacer algo realmente bueno en la compañía para los clientes que no haces.