Nicolae Demetriade renunció, Dan Pascariu sigue siendo presidente de la Junta Directiva de TAROM, el belga Christian Heinzmann finalizará su mandato en 19 Noviembre 2013

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Sobre 1 hace un año, Escribí un artículo para la revista ANAT con respecto a la situación TAROM. Desde entonces, anticipé que la política hará sentir su presencia y que las cosas no irán bien. Desde noviembre de 2012, he dicho que la gestión privada puede ser una buena solución, pero todo el proceso debe ser despolitizado y el futuro CEO debe dejar su trabajo.

La situación en TAROM se ha agitado desde el inicio de la gestión privada. Los conflictos entre la Junta Directiva y el CEO surgieron desde los primeros días de colaboración. En el camino, aumentaron, y Dan Pascariu, presidente de la Junta Directiva de TAROM, "forzó" Christian Heinzmann firmará un acto adicional por el cual el mandato se redujo a 1 año.

Está claro que los intereses son grandes. TAROM era y es una empresa que puede producir, que puede ser rentable, que puede ser una fuente de dinero para los "tipos inteligentes". Estas cosas se pueden observar en las declaraciones de algunos miembros de la Junta Directiva, de algunos políticos involucrados directa o indirectamente en la actividad de la empresa TAROM y de algunas acciones realizadas por la Junta Directiva durante este año.

Todo terminó ayer cuando Dan Pascariu y Demetriade presentaron un informe indicando que el mandato de Heinzmann no puede extenderse, y el Ministerio de Transporte habría invocado la presión diplomática para mantener al belga en el cargo. Después de esta audiencia, Nicolae Demetriade renunció, pero el Sr. Dan Pascariu permaneció en el cargo y esperó la decisión de GMS, una decisión que no ha llegado.

La reunión de accionistas de Tarom se pospuso porque no todos los accionistas estaban presentes. Los representantes de SIF Muntenia, que posee solo el 0.09% de las acciones de la aerolínea TAROM, estuvieron ausentes e incluso pidieron alguna aclaración. Como resultado de estas acciones, Dan Pascariu permanece 30 días al frente de CA TAROM.

Mirando las cosas desde otra perspectiva, mi opinión personal es que toda esta acción fue premeditada por el Sr. Dan Pascariu. Creo que la ausencia de SIF en la reunión de GMS es parte de la estrategia, al igual que la renuncia del Sr. Nicolae Demetriade. La Sra. Ramona Mănescu, Ministra de Transporte, traslada toda la responsabilidad con respecto al CEO al patio de California., y podemos anticipar el resultado.

La Junta Directiva se reunirá la próxima semana y tomará una decisión sobre el Sr. Heinzmann. En la situación actual, el belga será removido del cargo de CEO TAROM. Creo que su mandato no se extenderá después del 19 de noviembre y espero que el Sr. Nicolae Demetriade sea nominado para este puesto. Queda por ver qué sucederá en TAROM después de 19 November 2013.

El plan anterior sería el más pesimista. Lo más optimista sería que Dan Pascariu renunciara a la junta directiva y Christian Heinzmann para seguir siendo CEO y ver si puede cumplir sus objetivos.

Comentarios 3
  1. Mihai dice

    Sr. Dan Pascariu? pfft… pascariu, con p minúscula! #atat.

  2. Maestro RA dice

    Muy extraño, entendí que D. Pascariu fue enviado a renunciar, ¡si no será despedido! Veo que los esfuerzos se están haciendo difíciles.

    1. Sorin Rusi dice

      Bueno, teóricamente ese fue el caso, excepto que el GMS no se cumplió. La junta general de accionistas tuvo que despedirlo del jefe de CA.

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