Niki Lauda compra FlyNiki y relanzará la compañía en marzo

Niki Lauda, ​​un empresario austríaco y ex piloto de Fórmula 1, creó la compañía de bajo costo Niki en 2003. En diciembre 2017, Niki (FlyNiki) cesó sus operaciones después de que AirBerlin se declarara en quiebra, y la Comisión Europea detuvo la transacción de adquisición iniciada por Lufthansa.

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La historia del operador. Niki es una "sacudida". Establecido en 2003 por Niki lauda, un empresario austríaco y ex piloto de Fórmula 1, AirBerlin se hizo cargo de la compañía en 2011. Pasó un mal momento en el grupo AirBerlin, luego bajo el liderazgo de Etihad Airways.

Niki Lauda compra FlyNiki

Desde agosto 2017, después Etihad Airways ha retirado su apoyo al Grupo AirBerlinFlyNiki era un poco niño perdido. Inicialmente tuvo que ser asumido por Lufthansa con hacerse cargo de los activos principales de AirBerlin. La Comisión Europea se opuso, señalando que la principal aerolínea alemana podría mantener el monopolio en algunas rutas.

Tras el fracaso de Lufthansa, International Airlines Group (IAG), la compañía propietaria de British Airways, Iberia, Aer Lingus y Vueling, ha mostrado interés en Niki. Pero eso tampoco fue bueno.

Aquí, en 23 enero, Laudamotion (una compañía controlada por Niki Lauda) pagó a 30.3 millones de euros para hacerse cargo de los activos de Niki, incluidos los aviones 15 y la marca.

Fuentes cercanas a la transacción mencionaron que "el padre espiritual", Niki Lauda, ​​inyectará liquidez de 16.5 millones de euros. Al mismo tiempo, hay esperanzas de que aproximadamente los empleados de 1000 permanezcan en sus trabajos.

El relanzamiento del nuevo operador FlyNiki está programado para marzo 2018.

Para nosotros, FlyNiki o Niki es la primera aerolínea con la que Volé en la ruta Bucarest - Viena. Sucedió en 2012. Volé a bordo de un Embraer E-190. ¡Es una compañía de almas y esperamos volver a Bucarest!

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