Norwegian está tratando de deshacerse de los pedidos de Airbus y Boeing.

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La aerolínea noruega está bajo revisión en Irlanda y está bajo protección por quiebra en Noruega, los dos países donde están registrados la mayoría de los activos de la aerolínea, incluidos los aviones.



En medio del proceso, Noruego busca evitar todos los compromisos financieros, incluidos los arrendamientos de aviones y los pedidos de aviones a Airbus y Boeing, informó Reuters, citando fuentes dentro de la empresa.

El proceso de reestructuración ya ha provocado la suspensión de los vuelos de larga distancia.

El proceso de reestructuración ya ha provocado la suspensión de los vuelos de larga distancia que fueron operados con aviones Boeing 787 Dreamliner. Como resultado, la compañía devolvió 37 aviones Boeing 787 a los propietarios.

La aerolínea está tratando de romper sus compromisos con los dos fabricantes. Norwegian debe recibir 88 aviones de Airbus: 58 x A320neo y 30 x A321neo. Además, la aerolínea todavía tiene que recibir 97 aviones Boeing: 5 x 787 y 92 x 737 MAX.

La aerolínea de bajo costo demandó a Boeing en julio de 2020 por "negligencia grave, fraude e incumplimiento de contrato", una acción relacionada con los aviones 737 MAX y 787. La compañía canceló el pedido de los 97 aviones colocados a Boeing en junio de 2020, pero Los datos publicados por Boeing muestran que esos pedidos noruegos todavía están activos.

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