La nueva Alitalia toma forma en tiempos de crisis

La nueva Alitalia toma forma en tiempos de crisis

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En medio de una pandemia de coronavirus, el gobierno italiano ha decidido renacionalizar la aerolínea Alitalia. Teniendo en cuenta que Alitalia se enfrentaba a una aguda crisis de liquidez debido a la crisis causada por COVID-19, se emitió un decreto presidencial para inyectar 500 millones de euros en forma de fondos de emergencia.

Los partidos políticos italianos apoyan esta operación costosa con el pretexto de mantener una aerolínea nacional, que opera en interés del país en emergencias, como la actual pandemia COVID-19.

El nuevo Alitalia toma forma

Los primeros detalles sobre el nuevo Alitalia comenzaron a aparecer. Los primeros rumores de fuentes gubernamentales sugieren que Alitalia será una aerolínea mucho más pequeña, con un máximo de 25-30 aviones, y la atención se centrará en vuelos cortos y medianos. Habrá un número limitado de servicios de mensajería larga. Pero el gobierno de Roma rechazó categóricamente estos rumores.

Y, sin embargo, cierta información publicada en la prensa italiana muestra que el nuevo Alitalia tendrá una flota pequeña, con un máximo de 70 aviones. Debo mencionar que actualmente hay 113 aviones en la flota de transportistas italianos. De los cuales 72 se alquilan y pagan mensualmente más de 19 millones de euros. A finales de 2020, la flota de Alitalia llegará a 103 aviones y el proceso de agotamiento de la flota continuará.

Actualmente, Alitalia opera un programa nacional e internacional limitado desde los centros de Roma Fiumicino y Milán Malpensa. Tiene la intención de aumentar el número de vuelos semanales a 608 a partir del 6 de abril. Actualmente hay 269 vuelos semanales operados.

Obviamente, se reducirá el número de empleados. Actualmente, 6860 empleados (más del 50% de todos los empleados) han pasado al desempleo técnico. Recibo el 80% de mi salario debido a subsidios gubernamentales adicionales.

A principios de abril, el gobierno italiano se unirá para discutir el destino de los empleados de la nueva Alitalia. Su número se reducirá significativamente de los aproximadamente 11000 existentes.

¡Para Alitalia, el nuevo COVID-19 trae "solo alegría"!

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